El sector aeri alerta del risc en el subministrament de querosè i reclama un pla europeu de contingència
La indústria adverteix de possibles impactes en preus, operativa i connectivitat davant tensions internacionals
El sector aeri europeu ha començat a alertar sobre possibles tensions en el subministrament de querosè, en un context geopolític incert que podria afectar les rutes internacionals i l’operativa de les aerolínies. Les companyies reclamen a les institucions europees un pla de xoc que permeti anticipar escenaris d’escassetat i minimitzar l’impacte en cancel·lacions, retards i costos operatius.
Espanya consumeix prop del 80% del querosè que produeix, davant de països com el Regne Unit, que depenen en un 70% de les importacions
En el cas d’Espanya, les autoritats apunten a una situació relativament més favorable gràcies a la seva capacitat de refinament. El país produeix una part significativa del combustible d’aviació que consumeix, fet que li atorga més marge davant d’altres mercats més dependents de les importacions, com el Regne Unit. Tot i això, el sector recorda que la interdependència del sistema aeri global fa que qualsevol disrupció tingui efectes en cadena.
Un augment del 50% en el preu del querosè es podria traslladar directament al cost dels bitllets aeris mitjançant recàrrecs per combustible
Més enllà del subministrament, el principal risc identificat se situa en l’impacte econòmic sobre la demanda. Un eventual encariment del querosè podria traslladar-se als preus dels bitllets mitjançant increments tarifaris o recàrrecs per combustible. Tampoc es descarten ajustos en l’oferta de vols si els costos operatius augmenten de manera significativa.
