Preocupació a Viajes El Corte Inglés
Des de fa temps, els treballadors de Viajes El Corte Inglés (VECI) segueixen amb preocupació les aventures del grup i de la pròpia divisió de viatges. Des que es va saber que el grup El Corte Inglés tenia un deute de 5.000 milions d’euros, que es pretenia refinançar, la alarma va començar a sentir-se en la xarxa d’agències del grup.
I és que malgrat que VECI obté beneficis (gairebé 54 milions d’euros el 2011) i la seva aportació a la facturació del grup arriba al 15% del total, per davant de divisions com ara la d’Hipercor, els ajustos ja els ha tocat de prop. El novembre passat, VECI va presentar un Expedient de Regulació d’Ocupació temporal, consensuat amb el Sindicat Professional de Viatges, que va suposar reduccions de jornada i salari d’entre el 13 i el 20% durant 12 mesos.
Potser per l’augment de la demanda de viatges en la temporada d’estiu, a principis de juliol, es va suspendre per dos mesos l’ERO temporal (juny i juliol per a l’àrea vacacional i octubre i novembre per l’àrea de negocis).
Els següents passos del grup han tingut lloc recentment: la venda de la participació de l’1’8% que tenia a IAG (International Airlines Group), el holding que agrupa a British Airways, Iberia i Vueling, que li ha suposat unes plusvàlues de 20 milions d’euros i la venda de l’emblemàtic edifici de la plaça Catalunya cantonada La Rambla, de Barcelona. L’antic edifici del Banc Central, on s’ubica la botiga Mark&Spencer s’ha venut per 100 milions d’euros a un grup inversor multinacional, però El Corte Inglés seguirà ocupant l’edifici en règim de lloguer.
No es descarta que és venguin altres edificis per ajudar així a refinançar el deute del grup. Ja en el mes de maig, El Corte Inglés va recordar que no estava massa preocupat pel seu deute, ja que la seva cartera d’actius immobiliaris, situats principalment en llocs “irrepetibles” de grans ciutats, es xifrava en 18.000 milions d’euros.
Mentrestant, Viajes El Corte Inglés segueix la seva expansió internacional. Acaba d’obrir la seva primera sucursal a l’Equador, amb una agència al centre de Quito. Amb aquesta ja és present a 15 països, la majoria dels quals són a Amèrica. El deute del grup es conjuga malament amb l’apertura de noves agències de viatges i aquestes encara grinyolen més amb l’ERO dels treballadors. La preocupació dels agents de viatges del grup va en augment i el seu futur es presenta incert. Passat l’estiu es decidirà si l’ERO es mantindrà durant l’any 2014.