Vueling preveu invertir 5.000 milions per arribar als 60 milions de passatgers el 2035
L’aerolínia del grup IAG situa Barcelona com a eix del seu creixement i destinarà al Prat la meitat de la inversió
Vueling ha presentat a Barcelona el seu pla estratègic Rumbo 2035, amb l’objectiu d’assolir els 60 milions de passatgers anuals en la pròxima dècada, davant dels prop de 40 milions actuals. Per fer-ho, la companyia preveu una inversió de 5.000 milions d’euros fins al 2030, centrada principalment en la renovació de la flota, la digitalització i el reforç de la seva operativa al mercat espanyol i europeu.
La meitat d’aquesta inversió es destinarà a l’aeroport de Barcelona-El Prat, principal base de l’aerolínia. Vueling és actualment líder en aquesta infraestructura, amb prop del 40% de quota de mercat, uns 60 avions basats i més de 100 destinacions. Dels més de 55 milions de passatgers que van passar per l’aeroport l’últim any, al voltant de 22 milions van volar amb la companyia.
Un dels pilars del pla és el canvi progressiu de flota. Vueling substituirà els actuals avions Airbus per aeronaus Boeing, arran de la comanda de 50 aparells realitzada per IAG. Els primers tres Boeing 737 MAX arribaran a partir d’octubre del 2026 i la transició completa s’estendrà durant uns sis anys, condicionada al compliment dels objectius de rendibilitat. Els nous models permetran augmentar la capacitat per avió i reduir fins a un 20% les emissions de CO₂.
L’aerolínia, fundada a Barcelona l’any 2004, compta avui amb una flota d’uns 130 avions, una plantilla de 5.000 treballadors i una xarxa que supera les 100 destinacions en prop de 30 països. Aproximadament el 80% dels seus passatgers viatgen per oci i el 20% per motius de negoci, amb una forta presència en el trànsit domèstic espanyol i en la connectivitat europea.
El pla també preveu millores en eficiència operativa, puntualitat i experiència del client, així com un major ús de dades i intel·ligència artificial en la gestió. Vueling continuarà exercint un paper rellevant com a alimentadora de vols de llarg radi del grup IAG des de Barcelona i preveu créixer optimitzant horaris i capacitat, mentre l’aeroport avança en els seus plans d’ampliació.
