Trenes regionales de alta velocidad
Catalunya podría contar con una red de trenes regionales entre Barcelona, Lleida, Girona y conectados con Toulouse y Montpellier utilizando la alta velocidad ferroviaria.
El próximo año se liberalizará el servicio podrán entrar operadores privados. El presidente de Ferrocarrils de la Generalitat (FGC), Ricard Font, calcula que este nuevo servicio podría mover unos 4 millones de clientes anuales. Estos regionales de alta velocidad darían servicio a la futura estación ubicada en el aeropuerto de Girona y también utilizaría el infrautilizado túnel transfronterizo del Pertús.
Hace años que las operadoras Renfe y SNCF podrían dar este servicio, pero al no hacerlo dejan espacio a las empresas privadas. 2020 será el año en que se liberalizarán los servicios ferroviarios y el gobierno catalán quiere incentivar a nuevos operadores. Los billetes de los trenes regionales de alta velocidad podrían oscilar entre los 20 y los 90 euros dependiendo del trayecto.
Las compañías privadas que quieran operar las conexiones deberán disponer de una docena de convoyes, los necesarios para realizar las rutas regionales entre las capitales. Los promotores dela iniciativa cuentan que durante los primeros años el servicio será deficitario, pero a partir del cuarto o quinto año cambiaría la dinámica.
