«Gestionar mejor es más importante que crecer más»

Ibiza se ha convertido en uno de los principales laboratorios europeos de gestión turística en territorios insulares. Para explicarnos los logros obtenidos en poco tiempo, Comunicatur entrevista a Mariano Juan, vicepresidente primero del Consell d’Eivissa.

– Usted es consejero ejecutivo del Departamento de Territorio, Ordenación Turística, Movilidad, Infraestructuras Viarias y Lucha contra el Intrusismo. Empecemos por hablar de esta lucha, que es una de las principales líneas de actuación del Consell. ¿Esta lucha va intrínsecamente unida a la sostenibilidad?
Sin duda. En un destino tan maduro como el nuestro es imprescindible que se hable de sostenibilidad, que comienza con la eliminación de la oferta que nunca debió existir. En este punto debemos recordar que hemos retirado más de 18.000 plazas turísticas ilegales de las principales plataformas, alcanzado acuerdos con Airbnb, Booking, Vrbo y otras plataformas. Y todo ello empezó con la creación de una Oficina de Lucha contra el intrusismo.

– Esta lucha, ¿no les ha generado problemas? ¿Es factible combatir la masificación sin perjudicar al turismo legal?
De ninguna manera, ningún problema. Hay que pensar también en los ibicencos y el sector turístico de la isla está totalmente de acuerdo con este tipo de actuaciones. Que existiera una oferta de plazas turísticas ilegales no benefició a nadie.  Gestionar mejor es más importante que crecer más. Y esto es beneficioso para el sector, pero también para los ibicencos. Es importante señalar que, a pesar de la reducción de la huella humana, ha habido un incremento de ocupación hotelera y de vivienda turística. En el primer caso, los datos de la Federación Hotelera de Ibiza y Formentera indican que en el mes de mayo de este año ha habido un incremento del 5,32% respecto a mayo de 2025. En el caso de la vivienda turística, las encuestas de la Asociación de Profesionales de Viviendas y Apartamentos Turísticos (AVAT) constatan el incremento: en agosto de 2025 la ocupación fue del 86,6%, mientras que un año antes había sido del 81,2%. Nosotros saneamos el sistema sin perjudicar la economía.

– Ustedes no reniegan del turismo, pero sí quieren que esté más regulado. ¿Es posible que el turismo ejerza menos presión humana sobre el territorio?
Por supuesto que es posible. Las políticas de contención que llevamos a cabo ya están produciendo resultados claramente medibles. Los datos del IBESTAT, el Institut d’Estadística de les Illes Balears, así lo demuestran. Le pondré un ejemplo: en agosto de 2025 tuvimos cerca de 19.000 personas menos cada día en la isla respecto al mismo mes del año anterior y unas 14.000 menos de media en verano. Pero tuvimos un incremento de la población residente.

Ibiza tiene el mejor ocio del mundo y eso es perfectamente compatible con los demás segmentos de mercado como el familiar o el gastronómico

– Hablemos de la Ley de regulación de la afluencia de vehículos. Algunos pensaron que iba a acabar con el turismo. ¿Qué les diría ahora?
Esta ley ha situado a la isla como un referente para otros territorios insulares. Ibiza es la primera isla de España en limitar la entrada de vehículos. En la primera temporada de aplicación, la del año pasado, tuvimos 32.000 vehículos menos, lo que significa una reducción del 15% respecto al año anterior. Para esta temporada se ha aprobado un cupo todavía más restrictivo, con 2.500 vehículos menos. La gente debe entender que la capacidad de la isla es limitada y que la regulación no pretende limitar el turismo, sino gestionar mejor los flujos de movilidad. Y esto lo hemos hecho de la mano del sector ibicenco.

– ¿La regulación restrictiva también alcanza al sector de los cruceros?
Ibiza trabaja en mecanismos de coordinación para evitar concentraciones excesivas de visitantes en determinados momentos. Una vez más debemos decir que no estamos en contra de los cruceros, sino que debemos gestionarlos de manera que sean compatibles con la capacidad de la isla. La gestión de estos flujos es una nueva frontera de la sostenibilidad turística que perseguimos. Mientras unos territorios se centran en contar cruceros, nosotros estamos implicados en la gestión de los flujos humanos que conllevan: no es lo mismo números de cruceros, que pasajeros. Y tampoco es lo mismo pasajeros que desembarquen y pasajeros que desembarquen y se queden en el puerto. Hay que gestionar mejor y con más seriedad los flujos de personas.

El futuro del turismo pasa por los datos y la gestión de flujos

– Es importante señalar que estas políticas también van unidas a una apuesta muy firme por el transporte público, que además beneficia claramente a la población de la isla.
Efectivamente. Nos hemos esforzado y conseguido una nueva concesión de transporte público, con varios puntos que hay que destacar. Por un lado, vamos a tener un 50% más de kilómetros de servicio, con más de cien autobuses nuevos. Y como no podía ser de otra manera, la apuesta incluye hasta un 60% de flota eléctrica. Y por otro lado el nuevo sistema está totalmente digitalizado, lo que se traduce en una mejora de la fiabilidad y de la facilidad de uso. No basta con limitar la entrada de vehículos; hay que ofrecer alternativas de sostenibilidad, como es el caso del transporte público. Estamos obteniendo aumentos del 25% de usuarios respecto al año pasado, que ya tuvimos un récord. Esto significa menos coches en la carretera, concretamente unos 2.000 al día menos.

– Ibiza está redactando el primer Plan de Intervención en Áreas Turísticas (PIAT). ¿Puede explicarnos en qué consiste y áreas de actuación?
Ibiza está trabajando en una actualización de su estrategia turística, con la idea de reforzar atributos vinculados a cultura, patrimonio, gastronomía, naturaleza, deporte o el sector MICE. No olvidemos que la isla es también patrimonio de la humanidad. Ibiza es mucho más que ocio nocturno. Tenemos el mejor ocio del mundo y eso es perfectamente compatible con los demás segmentos de mercado como el familiar o el gastronómico
El plan ordena asuntos como el crecimiento turístico en valor, no en cantidad, pero también busca aportar soluciones para los ibicencos, como es el caso de momentos en los que hay mucha afluencia en determinados lugares y los retos que tiene el sector turístico, como puede ser la vivienda de los temporeros que están usando residencial pensado para el habitante permanente. En este sentido, debo destacar que se está habilitando a empresas turísticas para que construyan equipamientos dotacionales, en un formato de co-housing, para trabajadores estacionales y temporales. El objetivo, además de una buena acogida, es liberar viviendas en las que deberían vivir residentes todo el año.

La sostenibilidad comienza eliminando la oferta que nunca debió existir

– Esta actualización de la estrategia turística pasa por una mejor gobernanza turística y ustedes han convertido los datos en uno de los principales ejes del cambio. Y aquí debemos hablar del SITEivissa.
Es una realidad. Las decisiones ya no pueden tomarse por intuición o por percepciones. El sector turístico necesita tener datos certeros para poder tomar mejores decisiones empresariales y la administración para abordar las estrategias con mejor conocimiento de causa. El Sistema d’Intel·ligència Turística d’Eivissa (SITEivissa) es uno de los principales cambios de enfoque del Consell. Permite disponer de información objetiva sobre temas fundamentales. Por vez primera tenemos datos importantes, como movilidad, gasto turístico, comportamiento de los visitantes, ocupación hotelera o presión humana. También debemos felicitarnos de que hemos sido aceptados en NECSTouR y estamos trabajando con su departamento de DataLab.

– Desde el Consell d’Eivissa se invitó a las empresas turísticas a adherirse al nuevo Sistema de Gestión de Destinos (SGD). ¿Cómo ha respondido el sector?
Desde el primer momento la colaboración publicoprivada ha sido total. La llamada que hicimos a hoteles, restaurantes, empresas de actividades, comercios turísticos, establecimientos de wellness, empresas náuticas, equipamientos culturales y todo tipo de servicios vinculados al turismo ha sido muy satisfactoria.

La regulación de vehículos no pretende limitar el turismo, sino gestionar mejor los flujos de movilidad

– La renovación de la estrategia turística incluye también la creación de un nuevo portal turístico inteligente que debe sustituir al portal Ibiza Travel. Hace ya tiempo que los equipos están trabajando para ello. ¿En qué fase se encuentra actualmente? ¿Podemos hablar de una fecha aproximada de puesta en servicio?
El Consell Insular d’Eivissa, a través del Departamento de Promoción Turística está avanzando en la transformación digital del sector. Ya hemos comentado una parte de ello, que es el Sistema de Gestión de Destinos (SGD). La otra parte es la puesta en marcha de un portal turístico inteligente que permitirá reforzar la promoción de Ibiza y mejorar la experiencia de los visitantes. Para ello integrará información turística actualizada, contenidos en diversos idiomas y herramientas digitales avanzadas. También incorporará un asistente virtual basado en IA y capaz de atender consultas en hasta 95 idiomas. Los equipos están trabajando a fondo e incorporando la adhesión de empresas y recursos turísticos de la isla que respondieron positivamente a la llamada de adhesión al SGD. Pero todavía es prematuro hablar de una fecha de puesta en servicio.