El Prat ya suma 62 conexiones intercontinentales
El aeropuerto Barcelona-El Prat casi ha duplicado las rutas directas de largo radio en una década y todavía tiene margen para crecer, especialmente hacia Estados Unidos y Asia
Barcelona-El Prat ha pasado de 33 a 62 conexiones intercontinentales directas en solo diez años, un crecimiento del 88% que consolida el aeropuerto como una de las principales puertas de entrada internacional de Cataluña. La conectividad de largo radio será precisamente uno de los ejes del World Routes 2027, que Barcelona acogerá en octubre del próximo año con hasta 3.000 profesionales de más de 110 países.
El potencial de crecimiento continúa siendo elevado: más de 5,3 millones de pasajeros viajan actualmente entre Cataluña y mercados internacionales haciendo escala. Solo en Estados Unidos hay 1,5 millones de pasajeros con origen o destino en Cataluña que no disponen de conexión directa; en Asia-Pacífico son 593.000, mientras que la demanda no cubierta alcanza los 405.000 pasajeros en el caso de China, Hong Kong y Taiwán y los 305.000 en el de Japón.
Para el turismo, disponer de más conexiones directas significa facilitar la llegada de visitantes de larga distancia y reforzar Barcelona y Cataluña como destinos internacionales, pero también favorecer el turismo de negocios y congresos. No es un impacto menor: el aeropuerto genera, según un estudio de la Universitat de Barcelona y la Cambra de Comerç, el 6,8% del PIB catalán y más de 218.000 puestos de trabajo.
El objetivo pasa ahora por convertir esta demanda potencial en nuevas rutas, especialmente hacia Estados Unidos y Asia-Pacífico. El World Routes 2027 servirá como escaparate para negociar estas conexiones, en un momento en que Barcelona ya lidera España en congresos internacionales, con 166 eventos y la tercera posición mundial según la ICCA. Un posicionamiento que refuerza la capacidad de la capital catalana para atraer tanto turismo internacional como actividad económica de mayor valor.
