¿Qué impacto tendrá el viaje del papa León XIV en el sector turístico español?
Un estudio estima un retorno económico de entre 90 y 125 millones de euros, con especial incidencia en hoteles, transporte y restauración
La visita del papa León XIV a España entre el 6 y el 12 de junio podría generar una inyección económica directa de entre 90 y 125 millones de euros, según un estudio sobre turismo religioso elaborado por ObservaTUR con la participación de la Universidad Europea. Las estimaciones apuntan a que el impacto total podría alcanzar los 350 millones de euros si se tienen en cuenta los efectos indirectos sobre la actividad económica.
El análisis señala que el perfil del visitante asociado a este tipo de eventos se caracteriza por estancias más largas, un gasto superior a la media y una elevada presencia de viajes en familia. Este comportamiento ya está teniendo un efecto directo sobre la actividad hotelera de las ciudades que recibirán la visita papal. En Madrid, donde el pontífice permanecerá del 6 al 9 de junio, se prevé una ocupación hotelera del 81,8%, con una tarifa media que asciende a 281 euros por noche, un 8% más de lo habitual.
La situación es aún más intensa en Barcelona, que acogerá la visita entre el 9 y el 11 de junio. Según el estudio, la ciudad rozará el lleno hotelero, con precios de última hora que superan los 300 euros por noche. Las reservas han aumentado un 54,8% respecto al mismo periodo del año anterior. En Canarias, tanto Gran Canaria como Tenerife registran una elevada actividad. Las búsquedas internacionales relacionadas con Gran Canaria han crecido cerca de un 50%, mientras que en Tenerife la plataforma SiteMinder detecta un incremento de reservas del 34,2%.
Hoteles, transporte y movilidad
La llegada de miles de peregrinos y visitantes ha obligado a administraciones y empresas a activar dispositivos especiales. El Ministerio de Transportes reforzará los servicios ferroviarios con 1,1 millones de plazas adicionales en la red de Cercanías de Madrid durante el fin de semana central de la visita, además de ampliaciones en Rodalies de Cataluña, Media Distancia y Avant.
En el ámbito aéreo, Iberia Express añadirá 1.500 plazas entre Madrid y Canarias, mientras que Vueling pondrá a disposición de los viajeros más de 86.000 asientos hacia las islas. El estudio calcula que el coste logístico del viaje rondará los 15 millones de euros, una cifra que, según las proyecciones económicas, podría multiplicarse por ocho en retorno directo para la economía española.
