El sector turístico, en la cola de las ayudas europeas

La distribución de los 140.000 millones de euros que llegarán de Europa para superar la crisis de la Covid deja nuevamente al sector turístico en una posición que no le corresponde de acuerdo a su importancia y relevancia en la economía española.

El coche eléctrico se ha convertido en el gran beneficiario de los fondos Next Generation de la Unión Europea. El «Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia» del gobierno (dotado con 70.000 millones de euros), destinará a la movilidad sostenible 13.300 millones de euros mientras que al turismo les llegarán 3.400 millones en tres años a pesar de representar el 12% del PIB y el 14% de los trabajadores del país.

Pero además, el sector turístico contará con menos recursos en este plan que los destinados a ámbitos como la rehabilitación de vivienda (6.200 M), la modernización de las administraciones públicas (4.315 M), el plan de digitalización de las pymes y la hoja de ruta del y 5G (4.000 M cada una), o el plan de nacional de competencias digitales (3.590 M).

El empresariado ya ha criticado este reparto de las ayudas y las considera insuficientes. Recuerdan el impacto que está teniendo la crisis sanitaria en el turismo, meses sin clientes, sin ingresos y acumulando gastos fijos. España ha perdido en 12 meses a más de 72 millones de turistas y 81 mil millones de euros.

A parte de lo limitado de los recursos, otra de las críticas que lanza el sector es la poca concreción en cómo se van a distribuir los recursos y sus condiciones. Por ahora existen dudas de que realmente acaben aportando valor al conjunto de las pequeñas y medianas empresas turísticas.

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