El Prat encara no ha recuperat el tràfic d’abans de la Covid

L’Aeroport de Barcelona ha sumat 14,2 milions de passatgers en el període gener-abril de 2023. La dada és un 43% superior a la de 2022 però un 6% inferior a la del 2019. I és que ha tancat el mes d’abril amb un 9,6% menys en el nombre d’operacions i un 7,1% menys de passatgers que en el mateix mes de 2019.

El Prat encara no ha arribat als nivells pre-pandèmia mentre el conjunt del sistema aeroportuari espanyol ja els ha superat. La xarxa d’Aena està quasi dos punts percentuals per sobre en  nombre de passatgers.

Res feia indicar que El Prat seria un dels aeroports que estarien a la cua de la recuperació. L’explicació que donen és la vinculació que té Barcelona amb el turisme rus i asiàtic, més que altres destinacions de l’estat.

Les dades del primer quadrimestre pels altres dos aeroports catalans són ben oposades. L’aeroport de Reus porta un 30% més de passatgers que en 2019 i Girona es troba amb la meitat de viatgers que els d’abans de la pandèmia.

La xarxa d’Aena ja supera en 1,9% els passatgers del 2019

Els aeroports espanyols han gestionat 77,4 milions de passatgers el primer quadrimestre de l’any, un 32,7% més i un 1,9% més que els quatre primers mesos del 2022 i 2019 respectivament.

Passatgers del mes d’abril / (variació sobre el mateix mes del 2019):

Madrid-Barajas: 4,8 milions (-3,6%)

Barcelona-El Prat: 4,2 milions (-7,1%)

Palma de Mallorca: 2,7 milions (+8,6%)

Màlaga-Costa del Sol: 2 milions (+10,6%)

Alacant-Elx: 1,4 milions (+7%)

Gran Canària: 1,1 milions (+5,6%)

Tenerife Sud: 1 milió (+8,5%)