La Via Blava Anoia ja és una realitat amb la inauguració del seu primer tram de 19 quilòmetres
Connecta els municipis de Jorba, Santa Margarida de Montbui, Igualada, Vilanova del Camí i la Pobla de Claramunt, seguint el curs del riu Anoia
Les Vies Blaves Barcelona, un dels projectes més ambiciosos de la Diputació de Barcelona, ha quedat inaugurat amb l’estrena de la Fase 1 de la Via Blava Anoia.
Ha estat la mateixa presidenta de la Diputació de Barcelona, Lluïsa Moret, qui ha donat el tret de sortida d’un projecte que va començar fa deu anys i que ha de vertebrar més de 250 quilòmetres de lleres fluvials als rius Llobregat, Anoia i Cardener.
Podeu accedir a diverses notícies sobre el tema publicades a Comunicatur AQUÍ.
En la inauguració d’aquest primer recorregut en funcionament, Lluïsa Moret ha volgut recordar la importància global del projecte assegurant que “és un projecte transcendent i transcendental, ja que ens ajudarà a recuperar, pas a pas, els nostres rius, per gaudir-los i posar-los en valor. Les Vies Blaves permetran oferir una diversitat cultural, natural, esportiva i turística als visitants d’arreu, amb recorreguts accessibles, però també sostenibles des d’un punt de vista econòmic i social”.
La primera fase té un pressupost de 5,8 milions d’euros i ha comptat amb una aportació de 4,5 milions d’euros provinents dels fons Next Generation UE. Moret ha destacat la col·laboració de totes les administracions per fer realitat el projecte: “des d’Europa a la Conca d’Òdena, passant per la Generalitat, el Govern d’Espanya i, per descomptat, la Diputació de Barcelona, que té com a màxima estar al servei dels municipis”.
Podeu veure el vídeo del primer tram de la Via Blava Anoia AQUÍ.
Precisament el diputat d’Infraestructures, Equipaments i Patrimoni Arquitectònic de la Diputació de Barcelona i alcalde d’Igualada, Marc Castells, que també ha participat en l’acte com a president de la Mancomunitat de la Conca d’Òdena, ha recordat que el projecte va començar fa deu anys amb el somni “que la gent de l’interior pogués anar a peu, en bici i fins i tot a cavall, fins al mar”. Castells, que ha estat un dels grans impulsors de les Vies Blaves, ja des de la seva presidència a la Diputació de Barcelona, també ha dit que “quan les coses valen la pena, acaben fent-se realitat”. Per engrandir aquesta realitat ja s’està treballant en la fase 2 del projecte, que s’iniciarà a Martorell i acabarà connectant, 46 quilòmetres més enllà, amb el final del primer tram, a la Torre de Claramunt, passant per Capellades, Vallbona d’Anoia, Cabrera d’Anoia, Piera, Sant Sadurní d’Anoia, Subirats, Gelida, Sant Esteve Sesrovires, Castellví de Rosanes i Martorell.
Per la seva banda, el secretari general de Territori, Habitatge i Transició Ecològica de la Generalitat de Catalunya, Jordi Terrades, ha destacat que “el projecte Vies Blaves Barcelona és un projecte pioner al sud d’Europa que servirà per dinamitzar les economies locals i el turisme”. Terrades ha assenyalat que “teníem rius molt contaminants, però el futur serà poder gaudir d’aquests rius, afavorint la recuperació del patrimoni industrial i arquitectònic, així com la biodiversitat”.
Un nou producte turístic
La importància del projecte va més enllà perquè reafirma la voluntat de la Diputació de Barcelona per dinamitzar turísticament totes les comarques de la província, generar riquesa i emprenedoria i promoure el turisme sostenible i responsable a més d’implicar els agents del territori a través de la col·laboració pública i privada. Tot això encaixa perfectament amb l’objectiu de consolidar les Vies Blaves com un nou producte turístic adient per a diversos públics: senderistes, cicloturistes touring i de passeig, famílies, sèniors o escoles. A més, no falten els atractius turístics i culturals. A l’entorn d’aquest primer tram trobem, per exemple, el Castell de Claramunt i el Castell de Jorba, el Museu de la Pell d’Igualada, el Museu Molí Paperer de Capellades, el Molí de la Boixera o l’ermita Mare de Déu de la Sala.
La zona acull una quarantena d’allotjaments turístics i més de 60 establiments de restauració, així com empreses de lloguer de bicicletes i altres serveis per completar l’experiència del visitant. A més, la Via Blava té punts coincidents amb altres rutes, com el Camí Ignasià, el Camí de Sant Jaume o l’Anella Verda d’Igualada.
En col·laboració amb la Diputació de Barcelona
