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Qatar Airways lidera de nuevo el AirHelp Score 2025 y recupera el trono mundial

Iberia, Vueling, Volotea, Binter y Air Europa mantienen la presencia española en el ranking global

Qatar Airways vuelve a encabezar el AirHelp Score 2025, el índice que analiza anualmente el rendimiento de las aerolíneas de todo el mundo. Tras perder el liderazgo el año pasado, la compañía catarí recupera la primera posición con una puntuación de 8,16, destacando especialmente en puntualidad y experiencia del pasajero.

Etihad Airways y Virgin Atlantic completan el podio de esta edición, marcada por importantes movimientos entre las aerolíneas internacionales.

La subida más destacada en el ranking es la de Etihad Airways, que escala hasta el número 2 tras mejorar nueve posiciones. Virgin Atlantic entra en el top 3 con una valoración media de 8,03.

En puntualidad, Oman Air se mantiene como la aerolínea más fiable en este indicador, mientras que Qatar obtiene la mejor nota en experiencia de usuario con una valoración de 9,1.

Las aerolíneas españolas

Cinco compañías españolas figuran en el ranking de este año, con resultados variados pero una presencia destacada:

  • Iberia (posición 33) sigue siendo la mejor valorada del país, con buenas puntuaciones en puntualidad y satisfacción del cliente.
  • Vueling (44) avanza siete posiciones y consolida una tendencia ascendente.
  • Volotea (67) mejora 16 puestos en su segundo año dentro del ranking.
  • Binter (85) mantiene resultados estables en puntualidad y experiencia del pasajero.
  • Air Europa (94) firma el desempeño más discreto entre las españolas, aunque obtiene buenas valoraciones en servicio y satisfacción.

España se mantiene así como uno de los mercados europeos con mayor presencia de aerolíneas en el listado. El AirHelp Score —publicado desde 2015— combina datos operativos, valoraciones de pasajeros e información interna de la propia compañía tecnológica. Para operadores turísticos y agencias de viajes, se ha consolidado como una herramienta útil para detectar tendencias globales y evaluar la evolución del servicio aéreo.

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