Heathrow manté el trànsit de passatgers però evidencia símptomes d’estancament

L’aeroport de Heathrow, el més important del Regne Unit i un dels principals hubs internacionals d’Europa, ha registrat 63,3 milions de passatgers entre gener i setembre del 2025, una xifra pràcticament idèntica a la de l’any anterior (+0,3%). Tot i el creixement lleuger, les dades apunten a un estancament en la demanda després de dos anys de forta recuperació postpandèmia.

El factor d’ocupació s’ha situat en el 80,2%, 0,6 punts percentuals menys que el 2024, un indicador que suggereix una estabilització de la capacitat utilitzada. Heathrow espera tancar el 2025 amb un increment lleu de passatgers, però sense repetir el dinamisme dels anys anteriors.

En paral·lel, l’operador Heathrow Airport Limited ha anunciat un pla d’inversions per al període 2027-2031, actualment en revisió per part de l’Autoritat d’Aviació Civil (CAA). L’objectiu és modernitzar infraestructures, millorar l’eficiència energètica i oferir taxes aeroportuàries més baixes en termes reals que fa una dècada.

“Ja invertim més de 1.000 milions de lliures anuals i tenim plans per augmentar aquesta xifra per adaptar-nos a les necessitats dels clients”, ha declarat la directora financera de Heathrow, Sally Ding, que ha apuntat que la tercera pista podria entrar en funcionament en un termini d’una dècada.

En l’àmbit econòmic, el benefici abans d’impostos s’ha reduït un 38%, fins als 249 milions d’euros, mentre que els ingressos han augmentat un 2% fins als 3.105 milions. Els costos operatius també han pujat un 5%, reflectint l’impacte de la inflació i de les exigències de seguretat.