Arcomed: corredor de alta velocidad en el Arco Mediterráneo

Cataluña, las regiones francesas de Languedoc-Roussillon y Provenza-Alpes-Costa Azul, y la italiana Liguria han propuesto crear un corredor ferroviario internacional de alta velocidad para impulsar los servicios de viajeros y el transporte de mercancías entre las principales ciudades comprendidas entre Barcelona y Génova.

Uno de los principales objetivos de este proyecto es convertir el Arco Mediterráneo en un eje prioritario en la red transeuropea de transporte que responda de manera sostenible y competititva a la importante demanda de movilidad existente entre estas zonas costeras que gozan de una importate actividad turística, con més de 70 millones de turistas en 2006.

Además de Barcelona y Génova, Tarragona, Girona, Montpellier, Marsella, Nimes, Perpiñán, Cannes y Niza son algunas de las ciudades que forman parte del Arco Mediterráneo. Con la puesta en marcha de este proyecto, el trayecto entre algunos de estos destinos se podría llevar a cabo en la mitad del tiempo, como por ejemplo, Barcelona-Génova que pasaría de las más de 12 horas actuales a sólo 4.40 horas.

Representantes de la Generalitat de Cataluña y de las otras tres zonas implicadas han presentado el proyecto en Bruselas y esperan su aprovación durante este mismo mes de julio, así como que la UE lo incluya dentro de la red transeuropea de transportes.

Alternativa al transporte por carretera

Otro de los objetivos de Arcomed es potenciar los trenes de carga como alternativa al transporte por carretera. Según la Generalitat de Cataluña, el nuevo trazado evitaría el desplazamiento por carretera de 1.200 camiones diarios y la consecuente reducción de emisiones contaminantes.

0 0 0