Aena refuerza su apuesta por el Reino Unido con la entrada en Leeds Bradford y Newcastle
Aena da un nuevo paso en su estrategia de crecimiento internacional con el refuerzo de su presencia en el Reino Unido. El gestor aeroportuario ha alcanzado un acuerdo para adquirir el 51% de la nueva sociedad holding que posee y gestiona el 100% del Aeropuerto de Leeds Bradford y el 49% del Aeropuerto de Newcastle, por un importe de 270 millones de libras (unos 309 millones de euros).
Con esta operación, Aena consolida su posicionamiento en el mercado británico, donde ya controla el 51% del Aeropuerto de Londres Luton. En conjunto, Leeds Bradford y Newcastle registraron alrededor de 9,5 millones de pasajeros el pasado año, que, sumados a los 17 millones de Luton, elevan hasta 26,5 millones el volumen total de pasajeros gestionados por Aena en el Reino Unido.
La operación refuerza además la alianza estratégica entre Aena e InfraBridge, que mantendrá el 49% del nuevo holding y que ya es copropietaria de Luton Airport. Esta colaboración a largo plazo se consolida como uno de los pilares de la expansión internacional del operador español.
El presidente y consejero delegado de Aena, Maurici Lucena, ha calificado la operación como “un paso significativo en países con un enorme potencial como el Reino Unido, donde ya contamos con una amplia experiencia”. Según ha destacado, la compañía apuesta por “crecer de forma selectiva en los mercados en los que ya está presente, con el objetivo de crear valor tanto para los accionistas públicos como privados”.
Dos aeropuertos regionales
Leeds Bradford Airport está situado en el norte de Inglaterra. Registró 4,3 millones de pasajeros en su último ejercicio y tiene una clara orientación hacia destinos europeos. Está inmerso en un plan de inversión para modernizar sus instal·lacions (ampliación y renovación de la terminal, y nuevas plataformas para los aviones).
Por su parte, Newcastle Airport es la principal puerta de entrada aérea del noreste de Inglaterra. El aeropuerto cerró el 2024 con 5,2 millones de pasajeros.
La operación queda sujeta a las autorizaciones regulatorias habituales y se prevé que se cierre durante el segundo trimestre de 2026.
