Por fin un tren que conecta el centro de Barcelona con el aeropuerto

La administración espera que el tren lanzadora del aeropuerto de Barcelona pueda entrar en servicio en 2018. El próximo mes de septiembre se publicará la licitación para su construcción.

Por fin sale adelante el proyecto de conexión ferroviaria entre el centro de la ciudad de Barcelona con la T1 del aeropuerto. Una infraestructura hasta ahora mal conectada que se acerca a los 40 millones de pasajeros anuales. El futuro tren tendrá una frecuencia de 15 minutos y unirá las estaciones de Clot-Aragó, Paseo de Gràcia y Sants con la terminal de más tránsito del Prat. El trayecto será de entre 17 y 25 minutos.

Los cálculos de demanda de este tren lo sitúan entre 7 y 9 millones de usuarios al año. El coste de la obra es de unos 210 millones de euros que aportará el Ministerio de Fomento y el operador privado que gane el concurso de adjudicación del servicio.

El Ministerio ya ha anunciado que está culminando los pasos previos a la publicación de la licitación. La Generalitat espera que la puesta en marcha no supere los tres años. El billete de este servicio de transportes que utiliza la fórmula público-privado será de unos 6 euros por trayecto.

Esta nueva línea de tren se sumará a la conexión de metro de la L-9 entre Zona Universitaria y la T1 que está previsto que entre en servicio el 2016

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