Francisco Carnerero, presidente de ACAV

"Las Administraciones están para promocionar los destinos y colaborar con el sector privado pero no para comercializar servicios turísticos"

 • ¿Qué valores ofrece ACAV a sus asociados?

Actualmente, es imprescindible estar asociado a una patronal que actúe en defensa de los intereses del sector y que ofrezca servicios de utilidad para los agentes de viajes. Desde esta perspectiva, ACAV actúa con eficacia en la defensa de los intereses de las agencias de viajes, representándolas y actuando como interlocutora ante proveedores, entidades, administraciones y ostentando la representación de las agencias españolas en la patronal europea ECTAA.

En los últimos años, la asociación ha experimentado numerosos cambios para incrementar los servicios que presta a sus socios: se ha profesionalizado el equipo y se ha creado un departamento especializado en asesoría jurídica específica para los agentes de viajes para, en un entorno altamente regulado, dar asesoramiento en aquellas materias que puedan incidir en su actividad: servicio de atención al cliente, protocolos de actuación en casos de vagas, desastres meteorológicos, atención de reclamaciones, asesoría fiscal y laboral, etc.

• No podemos dejar de preguntarle por la posible unificación con UCAVE, la otra gran asociación del sector. En qué punto se encuentra? Cómo ve la unidad asociativa de las AAVV en España?

Desde que inicié mi mandato como presidente, uno de los objetivos prioritarios que me marqué fue trabajar para la unión en Cataluña. Creemos que la unión hace la fuerza y que es la asignatura pendiente de nuestro sector. En consecuencia, con este objetivo se han mantenido y se están manteniendo conversaciones con UCAVE, aproximando posiciones y valorando las vías a seguir para conseguir una unió sectorial en Cataluña.

En relación a la unión a nivel nacional, creo que primero debemos abordar la unidad en cada una de las comunidades autónomas y, posteriormente, crear una entidad de ámbito nacional integrada por un representante de cada asociación autonómica, nombrando presidentes no ejecutivos rotativos, con mandatos de no más de dos años, delegando todas las actuaciones en un equipo profesional cualificado.

• Hablemos de otra negociación, la de Iberia y las comisiones…

De momento no hay ninguna negociación, ya que a principios de año se instauró un nuevo sistema válido para todo el ejercicio y tenemos que ver qué pasa cuando venza.

• La reducción de las comisiones cambia el modelo de negocio de las agencias que tienen que dirigir los fees hacia los clientes…

Efectivamente, la reducción de las comisiones ha provocado que las agencias de viajes cobren unos fees o gastos de gestión a sus clientes, que ya por ley tenían derecho a cobrar pero que pocas lo hacían.

Si una agencia da un servicio al ciente, un valor añadido, un servicio post venta, etc., debe cobrarlo. De hecho, ACAV, cuando aún persistían los sistemas de comisiones, insistía en que las agencias cobraran a sus clientes los gastos de gestión pertinentes.

• Según la encuesta “PerspectivaSpain2008” de Amadeus España, la mayoría de agencias tradicionales señalan a las agencies on line como su principal competidor. Es internet un enemigo o un aliado?

Desde ACAV, consideramos internet como un aliado. La red es una herramienta que nos ha abierto las puertas al mundo y que posibilita a todos darnos a conocer más allá de nuestras fronteras, promocionarnos e intercambiar y obtener información.

En relación a las agencias on line, las podemos considerar un competidor de la misma manera que mi agencia lo puede ser de la agencia de al lado, la única diferencia es que las agencias on line actúan sólo mediante un canal que es internet.

Para ACAV, si estas empresas son agencias de viajes constituidas legalmente, son perfectamente acogidas. Es más, actualmente ACAV dispone de un área específica destinada a las agencias de viajes on line y cuenta con socios muy potentes en este ámbito com eDreams, Rumbo, Atrápalo, etc.

• Otra previsión, esta vez de Google España, asegura que en 2010 internet será el primer canal de venta de viajes…

Hace años que se dice en mercados más maduros, como el americano, el cual, sorprendentemente, ha dado un giro y, desde hace un año, vuelve a incrementar las ventas a través de las agencias tradicionales. Hay que ver cómo se comporta el mercado español, pero cabe destacar que las agencias especializadas y profesionalizadas están trabajando con unos índices de rentabilidad muy positivos.

• En muchas webs –a veces en páginas de administraciones- se ha puesto “de moda” comercializar paquetes con propuestas turísticas que incluyen alojamiento, ventas de entradas, etc. ¿Lo consideran competencia desleal o han superado las reticencias?

Entendemos que es una clarísima competencia desleal. Consideramos que las administraciones están para promocionar sus destinos y colaborar con el sector privado pero no para comercializar servicios turísticos, para eso ya están las agencias de viajes.

• ¿Sabe si la Generalitat tiene previsto modificar la normativa de las AAVV en Cataluña par dar cobertura legal a estas propuestas que comercializan paquetes?

No tenemos ninguna noticia al respecto en relación a una posible modificación de la normativa específica que regula la actividad de las agencias de viajes. El último intento de la administración fue con motivo de la aprobación de la ley de creación de la Agència Catalana de Turisme. El texto legitimaba a esta entidad a comercializar servicios turísticos. ACAV se opuso de forma taxativa e hizo lobby para evitar esta aprobación, entendiendo que era una clara incursión en la actividad desarrollada por el sector privado. Tras muchas negociaciones, se suprimió del texto aprobado la posibilidad de comercializar de la Agència Catalana de Turisme.

• En el capítulo de infraestructuras, ¿cómo ve el futuro del aeropuerto de Barcelona?

Una vez finalizadas las obras de remodelación del Aeropuerto del Prat, este tendrá la capacidad para consolidarse como un aeropuerto de primera magnitud. De todas maneras, es importante que las aerolíneas apuesten por el Prat, no sólo en lo que se refiere a tráfico aéreo europeo, que ya es una realidad, sino también, en el caso del tráfico intercontinental.

• ¿El AVE Madrid-Barcelona tiene consecuencias positivas para las agencias catalanas?

La puesta en marcha del AVE Madrid-Barcelona ha resultado muy positiva para el sector turístico catalán, ya que supone una alternativa al puente aéreo. El número de usuarios que han probado esta nueva línea en el poco tiempo que lleva funcionando nos confirma esta impresión.
Lo único que hace falta mejorar es la web y los canales tecnológicos habilitados para efectuar las reservas del AVE, donde hemos detectado algunos defectos.

• A finales de noviembre se celebrará el III Congreso de Turismo de Cataluña, ¿qué temas considera que deberían tratarse respecto al sector de la intermediación?

Por lo que tenemos entendido, este será un congreso genérico que no abordará problemáticas concretas de cada uno de los sectores que integran el turismo. Para las agencias de viajes, en cualquier caso, es importante que se reconozca el papel que juegan en el desarrollo turístico, tanto desde la perspectiva receptiva como emisora.

• Estamos a las puertas de la temporada de verano, ¿nos podría hacer una previsión? ¿Notan si la demanda sufre las consecuencias de la desaceleración económica?

Lógicamente, el sector de los viajes no es ajeno al proceso de desaceleración económica que estamos sufriendo. Si bien es cierto que el sector ha constatado que el consumidor de viajes presta una mayor atención a los costes y busca alternativas para disminuir los gastos en viajes, tenemos que decir que, hoy por hoy, no podemos confirmar que el sector se vea afectado de forma sustancial.

De hecho, en los últimos años, el turismo, las vacaciones, el ocio, etc., han pasado a ser prioritarios para las familias y difícilmente renuncian a ello. De todas maneras, aún es pronto y habrá que ver cómo se desarrolla la temporada turística para poder hacer una valoración fehaciente.

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