Eurostar prevé aumentar un 50% sus pasajeros hasta 2031 con la llegada de sus primeros trenes de dos pisos
La operadora invertirá unos 2.000 millones de euros en una nueva flota de alta velocidad para fortalecer las conexiones entre Reino Unido y Europa continental
Eurostar se ha marcado un objetivo ambicioso: aumentar su tráfico de 19,5 millones de pasajeros actuales a 30 millones en 2031, lo que supone un crecimiento del 50%. La compañía busca consolidarse como una alternativa más sostenible y competitiva frente al transporte aéreo en los viajes europeos.
Para alcanzar esta meta, ha anunciado una inversión de 2.000 millones de euros destinada a adquirir hasta 50 nuevos trenes de alta velocidad fabricados por Alstom. De ellos, 30 trenes del modelo Celestia ya han sido encargados, con opción de compra de otros 20.
Los primeros trenes de dos pisos cruzarán el Canal de la Mancha
Los nuevos trenes serán los primeros de dos pisos en atravesar el Eurotúnel, lo que permitirá aumentar la capacidad de transporte sin incrementar la frecuencia de los trayectos. Según Eurostar, el primer convoy estará operativo en 2031, coincidiendo con el horizonte de crecimiento de la empresa.
La directora general, Gwendoline Cazenave, subrayó que “esta nueva generación de trenes representa una apuesta por el futuro del ferrocarril europeo: más eficiente, más sostenible y preparado para competir con el avión”.
Nuevas rutas
Eurostar también ha anunciado nuevos servicios entre Londres y Ginebra, así como entre Londres y Fráncfort, ampliando su red más allá de sus rutas actuales hacia París, Bruselas, Ámsterdam y Colonia.
Con estas medidas, la compañía busca reforzar el papel del tren como elemento clave en la transición ecológica europea. Los nuevos trenes ofrecerán mayor capacidad, eficiencia energética y comodidad, con un diseño adaptado a trayectos largos y servicios digitales avanzados.
