La operativa de Vueling ha entrado en un caos absoluto con un 60% de los vuelos con retraso en el aeropuerto del Prat. Pero los problemas se extienden a otros aeropuertos donde opera la aerol\u00ednea. Los usuarios explotan en los mostradores de la compa\u00f1\u00eda y en las redes.<\/p>\n
Las incidencias est\u00e1n afectando desde hace d\u00edas buena parte de las operaciones de la principal aerol\u00ednea del aeropuerto de Barcelona. Las alarmas se han encendido justo al inicio de un verano de r\u00e9cord y donde se espera una actividad m\u00e1xima por parte de la compa\u00f1\u00eda. Los problemas de programaci\u00f3n dan una imagen p\u00e9sima de Vueling que est\u00e1 perdiendo a pasos agigantados el cr\u00e9dito corporativo.<\/p>\n
El sindicato de pilotos y tripulantes de cabina critican la gesti\u00f3n que hace la empresa en temporada alta. Los trabajadores de Vueling afirman que no dan abasto porque el plan dise\u00f1ado para este verano no es asumible.<\/p>\n
Mientras, Vueling asegura que se trata de problemas puntuales. Lo cierto es que el a\u00f1o pasado, durante los meses de julio y agosto entre un 30% y un 40% de los vuelos sufrieron retraso y unos 200 se cancelaron. En ese momento tambi\u00e9n se atribu\u00eda la situaci\u00f3n a problemas en el operativo de la aerol\u00ednea. Este mes de mayo, el portal Flight Stats, sit\u00faa Vueling como la peor aerol\u00ednea de bajo coste europea en puntualidad.<\/p>\n
Los empleados consideran que la plantilla y las aeronaves se quedan cortas para unos planes tan ambiciosos de vuelos. No hay efectivos suficientes. Y es que durante el verano Vueling ha sacado a la venta 14 millones de plazas en el aeropuerto del Prat.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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