El aeropuerto de Barcelona ha cerrado el 2014 superando su m\u00e1ximo anual de pasajeros. 37,5 millones han pasado por las instalaciones del Prat, un 6,7% m\u00e1s que el a\u00f1o anterior.<\/p>\n
Los buenos resultados han sido propiciados por un incremento del tr\u00e1nsito de viajeros de todos los destinos. As\u00ed, los pasajeros de la Uni\u00f3n Europea han aumentado un 10,5%, los procedentes de fuera la UE tambi\u00e9n han crecido el 6,6% y los internos del Estado un 1%. El balance del Prat es muy positivo porque el impulso de este crecimiento se debe de a las conexiones internacionales y no por la demanda interna. Las operaciones con el mercado asi\u00e1tico han subido un 18%, con el Pr\u00f3ximo Oriente un 15% y un 14% con \u00c1frica.<\/p>\n
La ocupaci\u00f3n de los aviones ha sido m\u00e1s elevada que el a\u00f1o anterior puesto que el incremento de pasajeros (6,7%) ha sido muy superior al incremento de vuelos, que fue del 2,7%. El reto pendiente del aeropuerto de Barcelona contin\u00faa siendo el gran peso que tienen las compa\u00f1\u00edas de bajo coste.<\/p>\n
Estos buenos resultados son ampliables al global de los aeropuertos de AENA que durante el 2014 sumaron 196 millones de pasajeros, un 4,5% m\u00e1s que el 2013. Madrid-Barajas es el principal aeropuerto de Espa\u00f1a con 41,8 millones de viajeros.<\/p>\n