La administración catalana ha presentado el estudio de trazado que ampliará las Vías Verdes en las Tierras del Ebro. Concretamente el trazado de vía verde que actualmente llega al municipio de Tortosa se conectará con Sant Carles de la Ràpita, pasando por Amposta. Aprovecharán los carriles de bicicleta existentes y las infraestructuras ferroviarias que han quedado en desuso.<\/p>\n
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Esta actuación significará ampliar la vía ciclista actuales en las Tierras del Ebro hasta llegar a los 77 km y hacer el recorrido desde el interior hasta el mar. El nuevo tramo de vía verde suma 28 kilómetros y se divide en tres proyectos: Tortosa-Vinallop, Vinallop-Amposta y Amposta-Sant Carles de la Ràpita.<\/p>\n
El departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat de Cataluña redactará los proyectos a pesar de que no esconde que los irá impulsando en función de las disponibilidades presupuestarias. El trazado y las características de la vía verde se concretarán con el territorio y se calcula que su redacción llegará hasta el 2014.<\/p>\n
La Vía Verde del Ebro es una ruta turística que transcurre por la antigua vía férrea del Valle de Zafán que conectaba Aragón con las Tierra del Ebro buscando una salida al mar. Construyeron un trazado ferroviario que pretendía unir el municipio de la Puebla de Híjar con Tortosa. Las obras empezaron en 1882 pero, debido a diversos problemas, no se pudo
\nInaugurar hasta el año 1942. La vía estuvo en funcionamiento durante 31 años y se cerró definitivamente el 17 de septiembre de 1973. Esta obra nunca se concluyó, lo cual la condenó al desuso.<\/p>\n