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<\/p>\n"El AVE abre oportunidades a la Costa Daurada en campos como el del turismo de reuniones, los incentivos, los city breaks o PortAventura pero no en el producto litoral"<\/p>\n
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• ¿Cuál es el perfil del turista que visita la Costa Daurada?<\/strong><\/p>\n En el caso de la procedencia, el 52% llega de algún punto de España y el 48%, de mercados internacionales. Una descripción “tipo” nos lo presenta como una familia de clase media-media \/ media-alta, con padres de menos de 45 años y con uno o dos niños.<\/p>\n • ¿Cuáles son las líneas estratégicas de promoción del Patronato?<\/strong><\/p>\n Tenemos establecido un marco estratégico para el periodo 2008 – 2011 para cada marca –Costa Daurada y Terres de l’Ebre-. En el caso de Costa Daurada, las líneas estratégicas que orientan nuestros objetivos son: potenciar nuevos productos y segmentos; incidir en la difusión, comunicación, integración e impacto de la marca; y, finalmente, ampliar el abanico de propuestas y servicios a nuestros clientes.<\/p>\n En el caso de Terres de l’Ebre, las líneas son similares aunque con matices: potenciar nuevos productos y mercados; impulsar la comunicación y la consolidación de la marca; y consolidar el rol y la oferta de servicios del Patronato en las Terres de l’Ebre.<\/p>\n • ¿Qué papel juega el turismo en las Terres de l’Ebre?<\/strong><\/p>\n Los ciudadanos de esta zona aún no perciben la actividad turística como uno de los motores de su economía. Quizás se debe a que el recorrido histórico y la dimensión es menor si la comparamos con otros puntos del país. A pesar de esto, creo que en los próximos años el turismo tiene que consolidarse y convertirse en un sector de referencia en este territorio.<\/p>\n • Un estudio reciento de Esade afirma que el sector turístico privado desconfía de las administraciones y considera que no tienen una visión a largo plazo, sinó que están mediatizadas por los periodos electorales. Com lo ve desde la óptica de una institución como la Diputació de Tarragona?<\/strong><\/p>\n Es posible que la percepción sea esta. Durante mucho tiempo, el ámbito público no ha hecho los deberes. Sea como sea, yo puedo decirle que, en el caso de nuestra institución, en los últimos años ha hecho el esfuerzo de planificar su actividad con orden y criterio.<\/p>\n Antes comentaba que tenemos líneas estratégicas de trabajo para el período 2008 – 2011… pero es que trabajamos así desde 1997. En el Patronato, la Dirección por objetivos es una herramienta histórica, estamos certificados con la ISO 9001:2000 desde 2002. Creo que esto es indicador de nuestra visión de la actividad turística a largo plazo.<\/p>\n • Han aparecido algunas noticias que hablan de una reducción de vuelos en el aeropuerto de Reus. ¿Cómo ve el futuro de esta infraestructura?<\/strong><\/p>\n Desde el punto de vista de las instalaciones, la mejora del aeropuerto en los últimos meses ha sido notable y las compañías que operan lo han agradecido.<\/p>\n Desde el punto de vista de la operativa, tenemos el chárter bien consolidado y el acuerdo con Ryanair para la creación de una nueva base permitirá crecer en el segmento del bajo coste.<\/p>\n • La conexión del AVE con Madrid ha acercado mucho la Costa Daurada a la capital española. ¿Se ha notado un incremento del turismo procedente de esta zona o espera que sea relevante este verano?<\/strong><\/p>\n La lectura que hemos hecho desde el Patronato ha sido positiva. La mejora de la accesibilidad a un destino incrementa indudablemente su competitividad. Ahora bien, en algún momento, también hemos dicho que se estaba generando un estado de opinión donde las expectativas eran excesivas.<\/p>\n No creemos que sea en el producto litoral donde ganemos especialmente. Pensamos que las oportunidades se abren en campos como el del turismo de reuniones, los incentivos, los city breaks o PortAventura. Nuestras acciones en los dos últimos años han pretendido impulsar de una forma especial estos productos en Madrid.<\/p>\n • Para cerrar el capítulo de infraestructuras, ¿cuál sería la infraestructura de futuro más necesaria o que más contribuiría a potenciar el turismo en la Costa Daurada?<\/strong><\/p>\n Si sólo puedo hacer referencia a un elemento, pienso en las mejoras –que ya se están haciendo- en la AP7.<\/p>\n • Un evento destacado en el calendario es el Año Jubilar en la ciudad de Tarragona. ¿Qué esperan de esta celebración? ¿Tendrá una incidencia local o cree que puede beneficiar al conjunto de las comarcas de Tarragona?<\/strong><\/p>\n El Año Jubilar supone abrir Tarragona a la comunidad cristiana de todo el mundo, además de ser un reclamo para todas aquellas personas amantes de la cultura, la historia y el patrimonio.Tarragona será durante este año un referente mundial. La propia naturaleza del evento y el hecho de disponer de un calendario de actos repartidos de manera escalonada a lo largo de todo el año, harán que la presencia de visitantes quede repartida, aunque se espera que en verano la afluencia de visitantes sea más elevada.<\/p>\n Estos visitantes posiblemente aprovecharán para conocer nuestro entorno turístico. Desde el Patronato, en octubre del año pasado organizamos un viaje a la Costa Daurada con agentes de viaje alemanes y británicos especializados en turismo religioso. Estos profesionales se mostraron muy interesados tanto en el evento como en el patrimonio cultural. Además, decidieron desplazar grupos de clientes a algunos de los actos programados, com el congreso que tendrá lugar próximamente.<\/p>\n • Estamos en el inicio de la temporada de verano, ¿nos podría hacer una previsión? ¿Notan si la demanda sufre las consecuencias de la desaceleración económica?<\/strong><\/p>\n No somos partidarios de hacer este ejercicio. Ya hace unos años que en el Patronato se nos rompió la “bola de cristal” y no acostumbramos a ser muy concretos en este punto…es posible, sin embargo, que nos movamos en parámetros similares a los del año pasado, con una cierta contención de la actividad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" "El AVE abre oportunidades a la Costa Daurada en campos como el del turismo de reuniones, los incentivos, los city breaks o PortAventura pero no en el producto litoral"<\/p>\n<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"close","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[151],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=400"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/400\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=400"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=400"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=400"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}