Las aerolíneas tienen previsto aplicar recargos a los billetes para compensar la subida de tasas aeroportuarias de AENA. Un estudio del consorcio de agencias GEBTA España alerta del efecto negativo que supondrá para los viajes de negocio y para el conjunto de la actividad económica del país el incremento del precio de los billetes.<\/p>\n
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La intención de AENA es subir una media del 10,2% las tasas aeroportuarias. Las compañías creen que la subida es desorbitada y perjudicará al turismo. AENA contempla nuevas subidas entre 2013 y 2015 para rebajar la deuda que arrastra cercana a los 14 mil millones de euros.<\/p>\n
La actual subida de tasas aéreas, sumada a otros recargos como el de carburante o por el pago con tarjeta de crédito encarece el billete alrededor del 10% para los vuelos en España. El presidente de Gebta, Michel Durrieu ha calculada un sobrecoste de unos 11 euros sobre una tarifa media de 120 en el viaje doméstico. La consecuencia para GEBTA és clara: una reducción de los viajes de negocio y un coste adicional para las empresas de 48 millones de euros.<\/p>\n
Los estudios realizados por el consorcio vinculan la actividad de los viajes de negocios con la actividad económica. Cifran en 10 euros el retorno por cada euro invertido en viaje corporativo. Comentan que en el primer trimestre se emitieron un 17% menos de billetes y la caída de desplazamientos fue del 14%. A pesar de ello, Gebta prevé que los viajes de empresa crecerán un 2%, principalmente los viajes corporativos a mercados extranjeros y en expansión. El mercado español sigue registrando caídas.<\/p>\n
Entre las medidas que AENA está estudiando para reflotar económicamente la agencia estatal se encuentra la apertura de nuevas tiendas en los aeropuertos, o la de reducir los horarios de funcionamiento de los aeropuertos con pocos vuelos, concentrándoles por la mañana o la tarde.<\/p>\n