La aerolínea Vueling se quedará entre tres y cuatro millones de los asientos de Spanair en los mercados que interesan a Vueling, según señaló el consejero delegado de la aerolínea, Alex Cruz.<\/p>\n
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Según los cálculos de Cruz, Spanair tenía unos seis millones de asientos en las rutas y mercado que interesan a la ‘low cost’, de los que se quedará entre un 50% y un 60%. Entre todas las aerolíneas prevén ocupar entre un 72% y un 90% de los asientos que operaba Spanair antes de la quiebra.<\/p>\n
La aerolínea se mostró muy optimista de cara al futuro de negocio de interconexión de vuelos, que potenciará en 2012 a pesar del fin del acuerdo con Iberia para las rutas en Madrid-Barajas con motivo del lanzamiento de Iberia Express. En 2012, Vueling prevé registrar al menos un millón de pasajeros de interconexión desde Barcelona, lo que supone un elevado crecimiento, ya que en 2011 se logró alcanzar casi un millón de viajeros contando con la operativa de Iberia en Madrid. "Hemos añadido 23 destinos nuevos desde Barcelona", recuerda Cruz.<\/p>\n
De cara a 2012, el grupo tiene previsto seguir incrementando su actividad "de forma rentable" con crecimiento, recorte de costes, optimización de ingresos y con la firma de nuevos acuerdos ‘interline’ con otras aerolíneas. Concretamente, aumentará su oferta en asientos entre un 20% y 25% en 2012 y prevé incrementar los pasajeros de conexión hasta alcanzar un millón tan solo en El Prat. Además, prevé reducir costes en 14,2 millones de euros a través de diversas iniciativas y espera cerrar entre dos y cuatro nuevos acuerdos de interconexión con otras compañías aéreas.<\/p>\n