El Ministerio de Fomento ha anunciado que suspende los concursos de licitación de los aeropuertos de Barcelona-El Prat y Madrid-Barajas y que trabaja en un nuevo modelo de gestión aeroportuaria que contempla la entrada de capital privado más adelante.<\/p>\n
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La ministra de Fomento, Ana Pastor, ha justificado la decisión de la cancelación de los concursos, cuya licitación culminaba el próximo 31 de enero, en las "desfavorables" condiciones de los mercados que podrían deteriorar el valor de los activos del gestor aeroportuario.<\/p>\n
El Gobierno español trabaja ahora en "poner en valor" el ente público para posteriormente dar entrada al capital privado. La medida deja sin efecto la participación catalana en la gestión. De esta manera renuncia a la gestión descentralizada de los dos aeropuertos e impide la constitución de la comisión de supervisión<\/a> en la cual debían participar la Generalitat y los ayuntamientos.<\/p>\n Además, la ministra de Fomento entiende que "Aena es más el todo que la suma de las partes". Cree que las licitaciones que se han anulado pretendían favorecer la competencia entre ambos aeropuertos "cuando el objetivo tiene que ser favorecer a ambos para que compitan con los grandes ‘hub’ europeos".<\/p>\n El pasado19 de enero, el ministerio nombró a José Manuel Vargas Gómez nuevo director general-presidente de Aena. Vargas ha desarrollado su última etapa profesional como consejero delegado del grupo Vocento y con anterioridad desempeñó el cargo de director general financiero y director jurídico del mismo grupo.<\/p>\n -Recomendamos el artículo de Enric Domingo “Sombras de la privatización aeroportuaria<\/a>”, una opinión sobre el proceso de privatización y gestión autónoma de los aeropuertos de Barcelona y Madrid.<\/p>\n