{"id":29940,"date":"2026-09-23T00:00:46","date_gmt":"2026-09-22T22:00:46","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunicatur.info\/?p=29940"},"modified":"2026-09-22T20:27:57","modified_gmt":"2026-09-22T18:27:57","slug":"ibiza-marca-el-paso-hacia-una-sostenibilidad-real-gestionando-la-movilidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/ibiza-marca-el-paso-hacia-una-sostenibilidad-real-gestionando-la-movilidad\/","title":{"rendered":"Ibiza marca el paso hacia una sostenibilidad real gestionando la movilidad"},"content":{"rendered":"

Poco a poco, pero con paso firme, los responsables ibicencos siguen orientando sus actuaciones hacia una estrategia integral que permita compatibilizar el turismo con el territorio y con la calidad de vida de los residentes. El objetivo final es avanzar hacia una sostenibilidad real, impensable hace solo unos pocos a\u00f1os.<\/p>\n

En el caso del turismo, la renovaci\u00f3n de su estrategia para que sea m\u00e1s competitiva y sostenible tuvo un punto importante cuando estren\u00f3 la Ley de regulaci\u00f3n de veh\u00edculos, con lo que se convirti\u00f3 en la primera isla de Espa\u00f1a en limitar la entrada de autom\u00f3viles.<\/strong> Pod\u00e9is ver la noticia que publico Comunicatur sobre el tema AQU\u00cd.<\/strong><\/a><\/p>\n

La regulaci\u00f3n no limita la movilidad, la ordena<\/em><\/p><\/blockquote>\n

Esta ley ha sido una de las claves para que Ibiza haya pasado de hablar de saturaci\u00f3n a gestionar la movilidad<\/strong>. Y es que, entre junio y septiembre de 2025 circularon 32.185 veh\u00edculos menos que en 2024 (un 14,8%) y eso representa tambi\u00e9n 2.500 veh\u00edculos diarios menos (un 12,4%).
\nPara este a\u00f1o 2026 se ha fijado un techo diario de 17.668 veh\u00edculos autorizados, frente a los 20.168 contemplados inicialmente, lo que supone 2.500 veh\u00edculos menos al d\u00eda y una reducci\u00f3n adicional del 12,4 %. Esta medida contribuye a reducir la congesti\u00f3n, proteger espacios especialmente sensibles y disponer de informaci\u00f3n objetiva para adaptar las decisiones futuras a la evoluci\u00f3n de la demanda.
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Los premios que certifican los sellos de calidad Transporte Verificado. \u00a9Consell d\u2019Eivissa<\/figcaption><\/figure>\n

El siguiente paso fue un fuerte impulso del transporte p\u00fablico<\/strong>, con nuevos veh\u00edculos y l\u00edneas y un sistema totalmente digitalizado que mejora la fiabilidad y la facilidad de uso. Con ello se ha mejorado tambi\u00e9n la conectividad general y la movilidad laboral de los residentes. El \u00e9xito ha sido total, con m\u00e1s de 1,2 millones de viajeros durante el mes de agosto de este a\u00f1o. <\/strong>Precisamente el Consell d\u2019Eivissa entreg\u00f3 a finales de agosto los primeros reconocimientos del sello de calidad Transporte Verificado<\/strong> a las empresas que ofrecen servicios de transporte con todas los garant\u00edas y se han adherido a esta iniciativa.<\/p>\n

La movilidad es parte esencial del modelo territorial y tur\u00edstico de Ibiza.
\nEl Plan Territorial Insular y el Plan de \u00c1mbitos Tur\u00edsticos integran la movilidad como eje
\ntransversal de la ordenaci\u00f3n del territorio<\/em><\/p><\/blockquote>\n

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Reuni\u00f3n de la Mesa de Movilidad. \u00a9Consell d\u2019Eivissa<\/figcaption><\/figure>\n

Finalmente, en el mes de junio, el Consell d\u2019Eivissa ha creado la<\/strong> Mesa de Movilidad<\/strong><\/a>, un \u00f3rgano de participaci\u00f3n para consensuar soluciones compartidas a los problemas de tr\u00e1fico y transporte en la isla. En esta mesa participan:
\n\u2022 El Consell d\u2019Eivissa<\/strong>.
\n\u2022 Ayuntamientos<\/strong> (m\u00e1s plazas de aparcamiento disuasorio, peatonalizaci\u00f3n de diferentes \u00e1reas, carril bici y sistema p\u00fablico de bicicletas el\u00e9ctricas, m\u00e1s plazas PMR y puntos de recarga el\u00e9ctrica, etc.)
\n\u2022 El sector tur\u00edstico.<\/strong> Los hoteles integran el servicio de taxi, refuerzo del transporte p\u00fablico o actuaciones sobre la movilidad laboral o el alojamiento para trabajadores.
\n\u2022 El sector del transporte<\/strong> (taxis, Rent-a-Car, transporte discrecional, transportistas).
\n\u2022 Navieras<\/strong> (Bale\u00e0ria, Trasmed, Grandi Navi Veloci). Tienen un papel fundamental en la regulaci\u00f3n y la coordinaci\u00f3n en la gesti\u00f3n de entradas y salidas de veh\u00edculos.
\n\u2022 Entidades empresariales y sociales<\/strong>, con una gesti\u00f3n basada en datos y capacidad real del territorio e integraci\u00f3n de la movilidad en la planificaci\u00f3n territorial y la actividad econ\u00f3mica.<\/p>\n

A todo ello hay que a\u00f1adir tambi\u00e9n una fuerte mejora de la infraestructura ciclista.<\/strong> Para ello se han destinado 31 millones de euros para ampliar la red ciclista y mejorar la movilidad sostenible y segura entre n\u00facleos urbanos, centros educativos y principales corredores de la isla.<\/p>\n

En definitiva, el modelo de movilidad que impulsa el Consell d\u2019Eivissa se basa en cinco ejes principales: la regulaci\u00f3n de los veh\u00edculos, el refuerzo del transporte p\u00fablico, la gesti\u00f3n basada en datos, la planificaci\u00f3n territorial y la coordinaci\u00f3n institucional.<\/p>\n

Ibiza apuesta fuerte por la sostenibilidad y estrena la Ley de regulaci\u00f3n de veh\u00edculos<\/a><\/p><\/blockquote>\n