{"id":29178,"date":"2026-04-22T00:00:12","date_gmt":"2026-04-21T22:00:12","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunicatur.info\/?p=29178"},"modified":"2026-04-17T14:05:41","modified_gmt":"2026-04-17T12:05:41","slug":"aena-descarta-la-entrada-de-la-generalitat-en-la-gestion-de-aeropuertos-por-el-marco-legal","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/aena-descarta-la-entrada-de-la-generalitat-en-la-gestion-de-aeropuertos-por-el-marco-legal\/","title":{"rendered":"Aena descarta la entrada de la Generalitat en la gesti\u00f3n de aeropuertos por el marco legal"},"content":{"rendered":"<p data-start=\"196\" data-end=\"674\">El debate sobre la <strong data-start=\"215\" data-end=\"252\">gesti\u00f3n aeroportuaria en Catalu\u00f1a<\/strong> ha vuelto a primer plano tras las recientes declaraciones institucionales. Despu\u00e9s de que el presidente de la Generalitat, <strong data-start=\"376\" data-end=\"393\">Salvador Illa<\/strong>, apuntara a un posible acuerdo para incorporar al Govern en la gesti\u00f3n de los aeropuertos, el presidente y consejero delegado de <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Aena<\/span><\/span>, <strong data-start=\"562\" data-end=\"580\">Maurici Lucena<\/strong>, ha rechazado esta posibilidad al considerar que el <strong data-start=\"633\" data-end=\"673\">marco jur\u00eddico vigente no lo permite<\/strong>.<\/p>\n<p data-start=\"676\" data-end=\"978\">Durante la Junta de Accionistas de la compa\u00f1\u00eda, Lucena ha se\u00f1alado que cualquier cambio en el modelo actual requerir\u00eda una modificaci\u00f3n legal, ya que la red de aeropuertos de inter\u00e9s general se rige por una normativa estatal que no contempla la cogesti\u00f3n directa por parte de las comunidades aut\u00f3nomas.<\/p>\n<h4 data-start=\"980\" data-end=\"1029\"><span role=\"text\"><strong data-start=\"985\" data-end=\"1029\">El modelo vasco, una v\u00eda de colaboraci\u00f3n<\/strong><\/span><\/h4>\n<p data-start=\"1031\" data-end=\"1447\">Frente a esta limitaci\u00f3n, desde Aena s\u00ed se muestran abiertos a explorar <strong data-start=\"1103\" data-end=\"1145\">f\u00f3rmulas de colaboraci\u00f3n institucional<\/strong>, similares a la acordada recientemente entre el Gobierno central y <span class=\"hover:entity-accent entity-underline inline cursor-pointer align-baseline\"><span class=\"whitespace-normal\">Pa\u00eds Vasco<\/span><\/span>. Este acuerdo establece un instrumento de participaci\u00f3n de car\u00e1cter consultivo que busca mejorar la coordinaci\u00f3n entre administraciones sin alterar la titularidad ni la gesti\u00f3n de los aeropuertos.<\/p>\n<p data-start=\"1449\" data-end=\"1729\">El pacto permitir\u00e1 reforzar las <strong data-start=\"1481\" data-end=\"1535\">sinergias entre los aeropuertos de inter\u00e9s general<\/strong> en Euskadi y su integraci\u00f3n con otras infraestructuras de transporte, en \u00e1mbitos como la planificaci\u00f3n, la conectividad o la calidad del servicio, manteniendo Aena sus competencias como gestor.<\/p>\n<h4 data-start=\"1731\" data-end=\"1771\"><span role=\"text\"><strong data-start=\"1736\" data-end=\"1771\">Sin cambios en el modelo de red<\/strong><\/span><\/h4>\n<p data-start=\"1773\" data-end=\"2086\">Desde el Ministerio de Transportes se ha subrayado que este tipo de acuerdos se enmarcan dentro de la legislaci\u00f3n vigente, concretamente en los mecanismos de <strong data-start=\"1931\" data-end=\"1993\">participaci\u00f3n auton\u00f3mica previstos en la normativa estatal<\/strong>, sin que ello suponga modificaciones en la red aeroportuaria ni un tratamiento diferenciado.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El debate sobre la gesti\u00f3n aeroportuaria en Catalu\u00f1a ha vuelto a primer plano tras las recientes declaraciones institucionales. 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