{"id":28348,"date":"2025-11-24T00:00:35","date_gmt":"2025-11-23T22:00:35","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunicatur.info\/?p=28348"},"modified":"2025-11-23T17:48:13","modified_gmt":"2025-11-23T15:48:13","slug":"la-via-blava-anoia-ya-es-una-realidad-con-la-inauguracion-de-su-primer-tramo-de-19-kilometros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/la-via-blava-anoia-ya-es-una-realidad-con-la-inauguracion-de-su-primer-tramo-de-19-kilometros\/","title":{"rendered":"La Via Blava Anoia ya es una realidad con la inauguraci\u00f3n de su primer tramo de 19 kil\u00f3metros"},"content":{"rendered":"

Las Vies Blaves Barcelona, uno de los proyectos m\u00e1s ambiciosos de la Diputaci\u00f3n de Barcelona, <\/strong>ha quedado inaugurado con el estreno de la Fase 1 de la <\/strong>Via Blava Anoia<\/strong><\/a>.
\nHa sido la misma presidenta de la Diputaci\u00f3n de Barcelona, Llu\u00efsa Moret, <\/strong>quien ha dado el pistoletazo de salida de un proyecto que empez\u00f3 hace diez a\u00f1os y que tiene que vertebrar m\u00e1s de 250 kil\u00f3metros de cauces fluviales en los r\u00edos Llobregat, Anoia y\u00a0Cardener.
\n<\/strong>Pod\u00e9is acceder a varias noticias sobre el tema publicadas en\u00a0Comunicatur\u00a0<\/em>AQU\u00cd<\/em><\/strong><\/a>.<\/em><\/p>\n

En la inauguraci\u00f3n de este primer recorrido en funcionamiento, Llu\u00efsa Moret ha querido recordar la importancia global del proyecto asegurando que \u201ces un proyecto trascendente y trascendental, puesto que nos ayudar\u00e1 a recuperar, paso a paso, nuestros r\u00edos, para disfrutarlos y ponerlos en valor. Las Vies Blaves permitir\u00e1n ofrecer una diversidad cultural, natural, deportiva y tur\u00edstica a los visitantes de todas partes, con recorridos accesibles, pero tambi\u00e9n sostenibles desde un punto de vista econ\u00f3mico y social\u201d.
\n<\/strong>La primera fase tiene un presupuesto de 5,8 millones de euros y ha contado con una aportaci\u00f3n de 4,5 millones de euros provenientes de los fondos\u00a0Next\u00a0Generation\u00a0UE. Moret ha destacado la colaboraci\u00f3n de todas las administraciones para hacer realidad el proyecto: \u201cdesde Europa a la Conca d\u2019\u00d2dena, pasando por la Generalitat, el Gobierno de Espa\u00f1a y, por supuesto, la Diputaci\u00f3n de Barcelona, que tiene como m\u00e1xima estar al servicio de los municipios\u201d.
\n<\/strong>Pod\u00e9is ver el video del primer tramo de la Via Blava Anoia <\/em>AQU\u00cd<\/em><\/strong><\/a>.<\/em><\/strong><\/p>\n

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La presidenta de la Diputaci\u00f3n de Barcelona, Llu\u00efsa Moret y otras personalidades en la inauguraci\u00f3n del primer tramo. Foto: \u00d2scar Ferrer \/ Diputaci\u00f3n de Barcelona.<\/figcaption><\/figure>\n

Precisamente el diputado de Infraestructuras, Equipamiento y Patrimonio Arquitect\u00f3nico de la Diputaci\u00f3n de Barcelona y alcalde de Igualada, Marc Castells<\/strong>, que tambi\u00e9n ha participado en el acto como presidente de la Mancomunidad de la Conca d\u2019\u00d2dena, ha recordado que el proyecto empez\u00f3 hace diez a\u00f1os con el sue\u00f1o \u201cque la gente del interior pudiera ir a pie, en bici e incluso a caballo, hasta el mar\u201d<\/strong>. Castells, que ha sido uno de los grandes impulsores de las Vies Blaves, ya desde su presidencia en la Diputaci\u00f3n de Barcelona, tambi\u00e9n ha dicho que \u201ccuando las cosas merecen la pena, acaban haci\u00e9ndose realidad\u201d<\/strong>. Para agrandar esta realidad ya se est\u00e1 trabajando en la fase 2 del proyecto, que se iniciar\u00e1 en Martorell y acabar\u00e1 conectando, 46 kil\u00f3metros m\u00e1s all\u00e1, con el final del primer tramo, en la Torre de Claramunt<\/strong>, pasando por Capellades, Vallbona d’Anoia, Cabrera d’Anoia, Piera, Sant Sadurn\u00ed d’Anoia, Subirats, Gelida, Sant Esteve Sesrovires, Castellv\u00ed de Rosanes y Martorell.<\/p>\n

Por su parte, el secretario general de Territorio, Vivienda y Transici\u00f3n Ecol\u00f3gica de la Generalitat de Catalu\u00f1a, Jordi Terrades<\/strong>, ha destacado que \u201cel proyecto <\/strong>Vies Blaves Barcelona<\/strong><\/a> es un proyecto pionero en el sur de Europa que servir\u00e1 para dinamizar las econom\u00edas locales y el turismo\u201d<\/strong>. Terrades ha se\u00f1alado que \u201cten\u00edamos r\u00edos muy contaminantes, pero el futuro ser\u00e1 poder disfrutar de estos r\u00edos, favoreciendo la recuperaci\u00f3n del patrimonio industrial y arquitect\u00f3nico, as\u00ed como la biodiversidad\u201d<\/strong>.<\/p>\n

Un nuevo producto tur\u00edstico<\/h4>\n

La importancia del proyecto va m\u00e1s all\u00e1 porque reafirma la voluntad de la Diputaci\u00f3n de Barcelona para dinamizar tur\u00edsticamente todas las comarcas de la provincia, generar riqueza y emprendimiento y promover el turismo sostenible y responsable, adem\u00e1s de implicar los agentes del territorio a trav\u00e9s de la colaboraci\u00f3n p\u00fablica y privada. Todo esto encaja perfectamente con el objetivo de consolidar las Vies Blaves como un nuevo producto tur\u00edstico adecuado para diversos p\u00fablicos: senderistas, cicloturistas touring\u00a0<\/em>y de paseo, familias, s\u00e9niores o escuelas<\/strong>. Adem\u00e1s, no faltan los atractivos tur\u00edsticos y culturales. En el entorno de este primer tramo encontramos, por ejemplo, el castillo de Claramunt y el castillo de Jorba, el museo de la Pell de Igualada, el Museo-Mol\u00ed Paperer de Capellades, el molino de la\u00a0Boixera\u00a0o la ermita Mare de D\u00e9u de la Sala.
\n<\/strong>La zona acoge una cuarentena de alojamientos tur\u00edsticos y m\u00e1s de 60 establecimientos de restauraci\u00f3n, as\u00ed como empresas de alquiler de bicicletas y otros servicios para completar la experiencia del visitante. Adem\u00e1s, la Via Blava tiene puntos coincidentes con otras rutas, como el Camino Ignaciano, el camino de Santiago o la Anilla Verde de Igualada.<\/p>\n

En colaboraci\u00f3n con la Diputaci\u00f3n de Barcelona<\/em><\/p>\n