{"id":27722,"date":"2025-09-03T00:00:22","date_gmt":"2025-09-02T22:00:22","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunicatur.info\/?p=27722"},"modified":"2025-08-26T10:56:30","modified_gmt":"2025-08-26T08:56:30","slug":"turkish-airlines-entra-en-el-capital-de-air-europa-con-300-millones","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/turkish-airlines-entra-en-el-capital-de-air-europa-con-300-millones\/","title":{"rendered":"Turkish Airlines entra en el capital de Air Europa con 300 millones"},"content":{"rendered":"<p>Air Europa ha dado un paso clave en su reestructuraci\u00f3n financiera con la entrada de <strong>Turkish Airlines<\/strong> en su accionariado. La compa\u00f1\u00eda turca ha acordado invertir <strong>300 millones de euros<\/strong> a cambio de una participaci\u00f3n minoritaria que se situar\u00e1 entre el <strong>26% y el 27%<\/strong> del capital de la aerol\u00ednea de Globalia.<\/p>\n<p>Seg\u00fan los detalles de la operaci\u00f3n, Turkish Airlines aportar\u00e1 <strong>275 millones en forma de pr\u00e9stamo<\/strong>, que se transformar\u00e1 en acciones una vez obtenga el visto bueno de las autoridades regulatorias, y a\u00f1adir\u00e1 <strong>25 millones m\u00e1s en compra directa de acciones<\/strong>. El proceso podr\u00eda completarse en un plazo de <strong>seis a doce meses<\/strong>.<\/p>\n<h4>Un respiro para la deuda con la SEPI<\/h4>\n<p>La entrada de capital permitir\u00e1 a Air Europa avanzar en la cancelaci\u00f3n del pr\u00e9stamo de <strong>475 millones de euros concedido por la SEPI<\/strong> durante la pandemia, el mayor rescate otorgado por el Gobierno en ese momento. Seg\u00fan el presidente de la compa\u00f1\u00eda, <strong>Juan Jos\u00e9 Hidalgo<\/strong>, el objetivo es saldar esta deuda antes de su vencimiento previsto en noviembre de 2026.<\/p>\n<p>La inyecci\u00f3n financiera llega tras meses de negociaciones y despu\u00e9s de que <strong>Lufthansa y Air France-KLM<\/strong> se retiraran del proceso. El acuerdo con Turkish refuerza las opciones de la aerol\u00ednea de estabilizar su futuro financiero y ejecutar sus planes de crecimiento, que incluyen la incorporaci\u00f3n de <strong>11 nuevos aviones hasta 2027<\/strong>.<\/p>\n<h4>Un encaje estrat\u00e9gico para Turkish<\/h4>\n<p>Para Turkish Airlines, la operaci\u00f3n supone <strong>ganar presencia en la Pen\u00ednsula Ib\u00e9rica y en Latinoam\u00e9rica<\/strong>, mercados donde Air Europa mantiene una posici\u00f3n relevante gracias a su hub en <strong>Madrid-Barajas<\/strong>. La aerol\u00ednea turca, que opera una red de <strong>353 destinos en 131 pa\u00edses<\/strong>, considera que la complementariedad de rutas y la diversificaci\u00f3n regional aportar\u00e1n sinergias y nuevas fuentes de ingresos.<\/p>\n<h4><strong data-start=\"44\" data-end=\"93\">Participaci\u00f3n en el Consejo de Administraci\u00f3n<\/strong><\/h4>\n<p>Adem\u00e1s de la entrada en el capital, Air Europa quiere que Turkish Airlines tenga un representante en su Consejo de Administraci\u00f3n. <em>\u201cNos tienen que ayudar en la estrategia de crecimiento y creo que van a aceptar\u201d<\/em>, ha asegurado el presidente de la compa\u00f1\u00eda, <strong>Juan Jos\u00e9 Hidalgo<\/strong>, en declaraciones recientes. Actualmente <strong>el Consejo est\u00e1 formado por cinco miembros<\/strong> m\u00e1s un secretario no consejero.<\/p>\n<p>Con este movimiento, Turkish se convertir\u00e1 en el <strong>segundo accionista de Air Europa<\/strong>, detr\u00e1s de la familia Hidalgo (80%) y junto a <strong>IAG<\/strong>, que conserva un 20% como inversi\u00f3n financiera.<\/p>\n<h4>Una operaci\u00f3n con antecedentes<\/h4>\n<p>El acuerdo llega tras una d\u00e9cada de conversaciones e intentos frustrados de venta. Antes de la pandemia, IAG hab\u00eda llegado a valorar Air Europa en <strong>1.000 millones de euros<\/strong>, pero las condiciones de mercado y las exigencias de Bruselas rebajaron e incluso frenaron aquella operaci\u00f3n. Ahora, la nueva configuraci\u00f3n accionarial abre una etapa diferente para la aerol\u00ednea espa\u00f1ola en un contexto de creciente competencia global.<\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"LhD3ENgJyj\"><p><a href=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/la-frustrada-operacion-de-compra-de-air-europa\/\">La frustrada operaci\u00f3n de compra de Air Europa<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"\u00abLa frustrada operaci\u00f3n de compra de Air Europa\u00bb \u2014 Comunicatur\" src=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/la-frustrada-operacion-de-compra-de-air-europa\/embed\/#?secret=TrzZiLoOJd#?secret=LhD3ENgJyj\" data-secret=\"LhD3ENgJyj\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Air Europa ha dado un paso clave en su reestructuraci\u00f3n financiera con la entrada de Turkish Airlines en su accionariado. 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