{"id":26414,"date":"2025-01-14T00:00:31","date_gmt":"2025-01-13T22:00:31","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunicatur.info\/?p=26414"},"modified":"2025-01-13T22:51:38","modified_gmt":"2025-01-13T20:51:38","slug":"el-aeropuerto-del-prat-bate-records-con-mas-de-55-millones-de-pasajeros-en-2024","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/el-aeropuerto-del-prat-bate-records-con-mas-de-55-millones-de-pasajeros-en-2024\/","title":{"rendered":"El aeropuerto del Prat bate r\u00e9cords con m\u00e1s de 55 millones de pasajeros en 2024"},"content":{"rendered":"<p>El aeropuerto de Barcelona-El Prat cerr\u00f3 2024 con cifras r\u00e9cord, al registrar un total de <strong>55.034.955 pasajeros<\/strong>, seg\u00fan los datos publicados este lunes por el gestor aeroportuario Aena. Esta cifra representa un incremento del <strong>10,3% respecto a 2023<\/strong> y supera por primera vez el m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 52,69 millones de pasajeros alcanzado en 2019, antes de la pandemia.<\/p>\n<p>Este aumento del tr\u00e1fico refuerza el papel del aeropuerto como uno de los principales hubs internacionales del sur de Europa, con un destacado crecimiento de las rutas intercontinentales. En total, 40 millones de pasajeros viajaron en vuelos internacionales, un incremento del <strong>12% respecto al a\u00f1o anterior<\/strong>, mientras que 14 millones optaron por vuelos nacionales, con un aumento del <strong>4%<\/strong>.<\/p>\n<h4><strong>L\u00edmites operativos y debate sobre la ampliaci\u00f3n<\/strong><\/h4>\n<p>Superar los 55 millones de pasajeros no solo marca un \u00e9xito en la recuperaci\u00f3n pospandemia, sino que tambi\u00e9n pone sobre la mesa los desaf\u00edos de capacidad de las infraestructuras actuales. Esta cifra se acerca al l\u00edmite operativo de la terminal T1, lo que Aena considera un argumento clave para reabrir el debate sobre la ampliaci\u00f3n del aeropuerto, un proyecto que incluir\u00eda <strong>la ampliaci\u00f3n de la tercera pista<\/strong> y la construcci\u00f3n de una <strong>terminal sat\u00e9lite<\/strong>.<\/p>\n<p>Seg\u00fan Aena, estas actuaciones permitir\u00edan aumentar la capacidad del aeropuerto hasta los <strong>70 millones de pasajeros anuales<\/strong> y elevar el n\u00famero de operaciones por hora de las 78 actuales a 90, facilitando as\u00ed la llegada de vuelos intercontinentales con aviones de mayor capacidad. Sin embargo, sectores contrarios al proyecto advierten que la modernizaci\u00f3n de los aviones y los avances en los combustibles podr\u00edan hacer menos urgente esta ampliaci\u00f3n.<\/p>\n<h4><strong>Crecimiento en los otros aeropuertos catalanes<\/strong><\/h4>\n<p>Aeropuertos como los de <strong>Girona y Reus<\/strong> tambi\u00e9n han experimentado aumentos de tr\u00e1fico respecto a 2023, aunque todav\u00eda se encuentran por debajo de los niveles de 2019.<\/p>\n<p>Con estos datos, el aeropuerto del Prat consolida su liderazgo en el sur de Europa y se erige como un elemento clave para la econom\u00eda y el turismo en Catalu\u00f1a, mientras persiste el debate sobre c\u00f3mo afrontar los retos futuros de capacidad y sostenibilidad.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El aeropuerto de Barcelona-El Prat cerr\u00f3 2024 con cifras r\u00e9cord, al registrar un total de 55.034.955 pasajeros, seg\u00fan los datos publicados este lunes por el gestor aeroportuario Aena. Esta cifra representa un incremento del 10,3% respecto a 2023 y supera por primera vez el m\u00e1ximo hist\u00f3rico de 52,69 millones de pasajeros alcanzado en 2019, antes &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":408,"featured_media":26411,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26414"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/408"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=26414"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26414\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":26417,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/26414\/revisions\/26417"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/26411"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=26414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=26414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=26414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}