El 40,4% de los profesionales del turismo que han participado en la encuesta COMUNICATUR opinan que la llegada de Ryanair al aeropuerto de Barcelona en septiembre \u201cperjudicar\u00e1 a todos\u201d: a las compa\u00f1\u00edas Vueling y Spanair y a los aeropuertos de Girona y Reus.
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Entre los posicionamientos a favor, un 25,5% considera que cuanta m\u00e1s competencia mejor y un 16% que encuentran positiva la incorporaci\u00f3n de la aerol\u00ednea irlandesa a las operaciones del Prat porque aumentar\u00e1 el tr\u00e1nsito de viajeros. Michael Cawley, vicepresidente de Ryanair ha asegurado que seg\u00fan sus c\u00e1lculos mover\u00e1n cerca de 2 millones de pasajeros en Barcelona. <\/p>\n
Al porcentaje mayoritario que cree que Ryanair en el Prat perjudicar\u00eda a todo el mundo se suma un 18,1% que opina que el modelo lowcost no es bueno para Barcelona. La nueva base de Ryanair contar\u00e1 con 5 aviones y 20 rutas de bajo coste, 17 de estas coinciden con las que actualmente est\u00e1n realizando desde Girona y tambi\u00e9n en Reus. <\/p>\n
COMUNICATUR inici\u00f3 en el mes de junio una encuesta entre sus lectores para conocer su posici\u00f3n respecto al anuncio de que Ryanair abrir\u00eda vuelos desde el aeropuerto de Barcelona. Finalmente, tras muchas filtraciones interesadas y los intentos de la aerol\u00ednea de abaratar las cargas y tasas para establecerse en el Prat, Ryanair operar\u00e1 semanalmente 270 vuelos con salida o llegada desde la T2.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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