Una operaci\u00f3n de venta puede dejar al principal aeropuerto brit\u00e1nico y uno de los m\u00e1s importantes del mundo bajo el control de Arabia Saud\u00ed. Este estado podr\u00eda adquirir una participaci\u00f3n decisiva de la propiedad.<\/p>\n
Este hecho ha activado las alarmas en Reino Unido. El aeropuerto de Heathrow es una de las infraestructuras m\u00e1s importantes y claves para el pa\u00eds. La noticia se ha conocido porque la firma de gesti\u00f3n de activos Ardian y el Fondo de Inversi\u00f3n P\u00fablica saud\u00ed (PIF) han llegado a un acuerdo para hacerse con el 25% que es propiedad de Ferrovial. El precio del acuerdo para la adquisici\u00f3n del 25% asciende a 2.400 millones de libras o unos 2.800 millones de euros que pagar\u00e1n la francesa Ardian por el 15% y PIF por el 10%.<\/strong><\/p>\n Heathrow ha sido gestionado por Ferrovial durante 17 a\u00f1os. Cabe recordar que actualmente la Autoridad de Inversiones de Qatar tiene una participaci\u00f3n del 20% de la matriz del aeropuerto y fondos soberanos de China y Singapur tambi\u00e9n tienen una parte de las acciones.<\/strong><\/p>\n PIF est\u00e1 controlado por el pr\u00edncipe heredero de Arabia Saud\u00ed, Mohammed Bin Salman que cuenta con muchos activos occidentales y en Inglaterra se ha introducido en la joya de la corona del deporte, la Premier League, adquiriendo equipos de f\u00fatbol. En Espa\u00f1a, se conoci\u00f3 su intenci\u00f3n de adquirir un 10% de Telef\u00f3nica<\/strong> y el gobierno espa\u00f1ol se ha visto forzado a comprar ese porcentaje mediante la empresa p\u00fablica SEPI para convertirse en el accionista de referencia de la compa\u00f1\u00eda.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Una operaci\u00f3n de venta puede dejar al principal aeropuerto brit\u00e1nico y uno de los m\u00e1s importantes del mundo bajo el control de Arabia Saud\u00ed. Este estado podr\u00eda adquirir una participaci\u00f3n decisiva de la propiedad. Este hecho ha activado las alarmas en Reino Unido. El aeropuerto de Heathrow es una de las infraestructuras m\u00e1s importantes y …<\/p>\n","protected":false},"author":408,"featured_media":24130,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[64,65],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24133"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/408"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=24133"}],"version-history":[{"count":5,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24133\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":24138,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/24133\/revisions\/24138"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/24130"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=24133"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=24133"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=24133"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}