{"id":22414,"date":"2023-04-19T00:00:39","date_gmt":"2023-04-18T22:00:39","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunicatur.info\/?p=22414"},"modified":"2023-04-18T18:18:58","modified_gmt":"2023-04-18T16:18:58","slug":"el-peor-accidente-aereo-de-la-historia-de-francia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/el-peor-accidente-aereo-de-la-historia-de-francia\/","title":{"rendered":"El peor accidente a\u00e9reo de la historia de Francia"},"content":{"rendered":"
Despu\u00e9s de 13 a\u00f1os y medio del accidente a\u00e9reo del vuelo Rio-Paris las familias de los 228 fallecidos (226 pasajeros y 12 tripulantes) no se pueden creer la sentencia judicial. El Tribunal de Par\u00eds cree que no se puede demostrar con certeza que los m\u00faltiples errores y fallos que se produjeron ese d\u00eda<\/strong> fueran causantes directos del accidente y exime a las compa\u00f1\u00edas Air France y Airbus que quedan absueltas de homicidio involuntario.<\/p>\n El 1 de junio de 2009, un avi\u00f3n de Air France se precipit\u00f3 en el oc\u00e9ano Atl\u00e1ntico en medio de una tormenta el\u00e9ctrica.<\/strong> La investigaci\u00f3n determina que los sensores de velocidad se congelaron y los pilotos se vieron sobrepasados y no supieron reaccionar. En apenas cuatro minutos el avi\u00f3n se estrell\u00f3 en medio del Atl\u00e1ntico. Se trat\u00f3 del peor accidente a\u00e9reo de la historia de Francia.<\/p>\n Hasta dos a\u00f1os tardaron en recuperarse las cajas negras del A330.<\/strong> El tribunal revel\u00f3 que las compa\u00f1\u00edas Air France y Airbus estaban al tanto de los fallos del sistema<\/strong> de ese modelo de aeronave que provocaban lecturas err\u00f3neas de la velocidad.<\/p>\n El abogado de las v\u00edctimas ha declarado que el fallo es muy duro para todos los familiares (casi quinientos querellantes solidarios se personaron en la causa). Entre las v\u00edctimas<\/strong> hay hasta 32 nacionalidades<\/strong>. La conclusi\u00f3n del letrado es clara: El accidente pudo haberse evitado.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Despu\u00e9s de 13 a\u00f1os y medio del accidente a\u00e9reo del vuelo Rio-Paris las familias de los 228 fallecidos (226 pasajeros y 12 tripulantes) no se pueden creer la sentencia judicial. El Tribunal de Par\u00eds cree que no se puede demostrar con certeza que los m\u00faltiples errores y fallos que se produjeron ese d\u00eda fueran causantes …<\/p>\n","protected":false},"author":408,"featured_media":22412,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22414"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/408"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22414"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22414\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22415,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22414\/revisions\/22415"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22412"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22414"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22414"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22414"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}