{"id":22271,"date":"2023-03-31T00:16:14","date_gmt":"2023-03-30T22:16:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunicatur.info\/?p=22271"},"modified":"2023-03-31T00:21:06","modified_gmt":"2023-03-30T22:21:06","slug":"los-cruceros-entran-en-el-debate-politico-de-barcelona","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/los-cruceros-entran-en-el-debate-politico-de-barcelona\/","title":{"rendered":"Los cruceros entran en el debate pol\u00edtico de Barcelona"},"content":{"rendered":"<p>Se acercan las elecciones municipales y los partidos ya empiezan a marcar posiciones respecto a diferentes temas y el tur\u00edstico vuelve a ser uno de los m\u00e1s atractivos. La contraposici\u00f3n de los visitantes y residentes genera conflicto y es un buen terreno para utilizar pol\u00edticamente.<\/p>\n<p>Ahora ha sido el Ayuntamiento de Barcelona (desde la formaci\u00f3n de gobierno de los Comunes) la que ha pedido a la Generalitat de Catalu\u00f1a que limite los cruceros ya, para este verano. Otra cuesti\u00f3n es c\u00f3mo puede llegar a hacerlo si no tiene competencia directa para imponer limitaciones de este tipo que comportar\u00edan restricciones en la libertad de las actividades econ\u00f3micas y de competencia, entre otras.<\/p>\n<p>A ocho semanas de las elecciones municipales vuelven a salir todos los fantasmas del turismo a debate. Como ya informamos en Comunicatur el 1 de agosto de 2022, <a href=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/la-nueva-lucha-en-barcelona-son-los-cruceros\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">La nueva lucha en Barcelona son los cruceros.<\/a><\/p>\n<p>Estos d\u00edas, desde el consistorio han calificado de <strong>\u201calarmante<\/strong>\u201d y de<strong> \u201cmasivo\u201d<\/strong> el incremento del turismo de cruceros y por eso quieren que se establezca en el Puerto de Barcelona un l\u00edmite de pasajeros como tienen en Palma de Mallorca, recuperando as\u00ed, un a\u00f1o despu\u00e9s, la propuesta de la alcaldesa de Barcelona Ada Colau de restringir las llegadas de cruceros.<a href=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/limite-a-los-cruceros-barcelona-quiere-seguir-la-estela-de-palma\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> En el caso de Baleares, la limitaci\u00f3n es fruto de un acuerdo entre todas las partes y no de una normativa restrictiva que tendr\u00eda dif\u00edcil encaje legal.<\/a><\/p>\n<p>Donde s\u00ed existe un punto de acuerdo entre todas las partes es que para minimizar el impacto negativo que generan es necesario reducir los cruceros que hacen escala unas pocas horas en la ciudad y aumentar el porcentaje de embarcaciones que tienen inicio y final de trayecto en Barcelona.<\/p>\n<p>Seg\u00fan datos de CLIA, la patronal del sector de los cruceros, este a\u00f1o<strong> el Port de Barcelona mover\u00e1 a 3,2 millones de cruceristas.<\/strong><\/p>\n<blockquote class=\"wp-embedded-content\" data-secret=\"VWYSBzhqPM\"><p><a href=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/limite-a-los-cruceros-barcelona-quiere-seguir-la-estela-de-palma\/\">L\u00edmite a los cruceros. Barcelona quiere seguir la estela de Palma<\/a><\/p><\/blockquote>\n<p><iframe class=\"wp-embedded-content\" sandbox=\"allow-scripts\" security=\"restricted\" style=\"position: absolute; clip: rect(1px, 1px, 1px, 1px);\" title=\"&#8220;L\u00edmite a los cruceros. Barcelona quiere seguir la estela de Palma&#8221; &#8212; Comunicatur\" src=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/limite-a-los-cruceros-barcelona-quiere-seguir-la-estela-de-palma\/embed\/#?secret=LcqAOD9R3o#?secret=VWYSBzhqPM\" data-secret=\"VWYSBzhqPM\" width=\"500\" height=\"282\" frameborder=\"0\" marginwidth=\"0\" marginheight=\"0\" scrolling=\"no\"><\/iframe><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Se acercan las elecciones municipales y los partidos ya empiezan a marcar posiciones respecto a diferentes temas y el tur\u00edstico vuelve a ser uno de los m\u00e1s atractivos. La contraposici\u00f3n de los visitantes y residentes genera conflicto y es un buen terreno para utilizar pol\u00edticamente. Ahora ha sido el Ayuntamiento de Barcelona (desde la formaci\u00f3n &hellip;<\/p>\n","protected":false},"author":408,"featured_media":22268,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22271"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/408"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=22271"}],"version-history":[{"count":4,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22271\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":22276,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/22271\/revisions\/22276"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/22268"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=22271"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=22271"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=22271"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}