{"id":20711,"date":"2022-07-18T00:00:18","date_gmt":"2022-07-17T22:00:18","guid":{"rendered":"https:\/\/www.comunicatur.info\/?p=20711"},"modified":"2022-07-12T17:30:46","modified_gmt":"2022-07-12T15:30:46","slug":"el-rent-a-car-sufre-por-la-escasez-de-nuevos-vehiculos-para-sus-flotas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/el-rent-a-car-sufre-por-la-escasez-de-nuevos-vehiculos-para-sus-flotas\/","title":{"rendered":"El \u2018rent a car\u2019 sufre por la escasez de nuevos veh\u00edculos para sus flotas"},"content":{"rendered":"

La falta de coches nuevos se nota este verano en las flotas de veh\u00edculos de alquiler. La demanda en Espa\u00f1a ha subido y en el mes de agosto ya es imposible alquilar un coche en las islas y en zonas de costa.<\/p>\n

Como ya explicamos en Comunicatur de voz de la patronal Fenaval, el sector no estaba renovando su parque m\u00f3vil por la escasez de unidades nuevas.<\/a> Las previsiones de negocio para este a\u00f1o era un incremento del 60% para situarse en cifras cercanas a la \u00e9poca precovid. Los fabricantes est\u00e1n limitando la entrega de unidades debido a la falta de componentes en la automoci\u00f3n.<\/p>\n

Ante esta situaci\u00f3n los concesionarios priorizan a los compradores particulares, que pagan un precio m\u00e1s elevado, frente a los compradores agregados que exigen descuentos. En este sentido el peso del \u2018rent a car\u2019 sobre el global de las matriculaciones ha bajado en 6 puntos porcentuales. Los veh\u00edculos est\u00e1n teniendo un coste m\u00e1s elevado para las empresas de alquiler, un sobrecoste que a trasladan a la factura del cliente final.<\/p>\n

Datos facilitados por Comunicatur en la noticia del pasado mes de marzo explicaba que la disponibilidad de coches de alquiler se resiente.<\/a> En 2019 la flota en Espa\u00f1a era muy superior a la actual y la facturaci\u00f3n de 2022 rondar\u00e1 los 1.400 millones de euros frete a los 1.800 de 2019.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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