Palma marca el camino para limitar los cruceros,<\/strong><\/a> anunci\u00e1bamos que otras ciudades, especialmente Barcelona, \u200b\u200bpodr\u00edan seguir sus pasos. La alcaldesa quiere que se estudie una regulaci\u00f3n pactada como en Palma para mitigar las molestias que generan los cruceristas en la ciudad y tambi\u00e9n la contaminaci\u00f3n por gases que emiten los barcos.<\/p>\nAda Colau ha afirmado que los datos con los que cuenta el ayuntamiento sobre el impacto de los cruceros son preocupantes y que la ciudad est\u00e1 sometida a un \u00abmodelo de cruceros sin l\u00edmite\u00bb que no es sostenible. La alcaldesa es clara en su afirmaci\u00f3n: \u00abmiles de personas llegan y se est\u00e1n pocas horas y se concentran mucho en la zona centro creando sensaci\u00f3n de colapso\u00bb. Y a\u00f1ade que el beneficio que generan en forma de impacto econ\u00f3mico es relativo al no ser generalizado.<\/p>\n
Barcelona recibi\u00f3 3,1 millones de cruceristas en 2019 y este a\u00f1o espera llegar a las 800 escalas, una cifra muy similar a la de antes de la pandemia. Un estudio de la Universidad de Barcelona de 2016 cuantificaba el impacto econ\u00f3mico de los cruceros en la ciudad en m\u00e1s de 1.000 millones de euros. Tambi\u00e9n cifraba en 6.800 empleos en Barcelona vinculados a la actividad crucerista.<\/p>\n
La intenci\u00f3n del ayuntamiento es seguir en la l\u00ednea de limitar la actividad tur\u00edstica. Como explica Ada Colau, ya se ha hecho limitaci\u00f3n a los alojamientos y ahora tambi\u00e9n debe hacerse con los cruceros.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Palma de Mallorca abri\u00f3 camino cerrando un acuerdo con las navieras que pone l\u00edmite a la llegada de cruceros tur\u00edsticos a la ciudad. Ahora es la alcaldesa de Barcelona, \u200b\u200bAda Colau, en una entrevista en RTVE la que ha lanzado la petici\u00f3n a las administraciones auton\u00f3mica y estatal para que restrinjan la actividad crucerista en …<\/p>\n","protected":false},"author":408,"featured_media":18870,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20428"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/408"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20428"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20428\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20429,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20428\/revisions\/20429"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18870"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20428"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20428"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20428"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}