Ahora con el reconocimiento facial, vinculando biom\u00e9tricamente la foto del pasaporte o DNI con la persona y sus tarjetas de embarque, se puede realizar todo el proceso para acceder a una aeronave sin interferencias.<\/p>\n
Los aeropuertos de Madrid-Barajas y Barcelona-El Prat ya han realizado diferentes pruebas de embarque con reconocimiento facial. Iberia cuenta con un sistema experimental en Madrid que ya ha probado con \u00e9xito. En el caso de Barcelona ha sido Vueling la que ha probado el sistema.<\/p>\n
Con este control biom\u00e9trico se evitan colas en los aeropuertos al prescindir el chequeo visual. Los empleados que deben supervisar a los viajeros en todos los procesos previos al vuelo tendr\u00e1n el reconocimiento facial como aliado y podr\u00e1n agilizar toda la operativa. Calculan que la tecnolog\u00eda puede ahorrar pr\u00e1cticamente la mitad del tiempo que se requiere para acceder a un avi\u00f3n.<\/p>\n
Dejando en manos de la m\u00e1quina el cotejo de las fotograf\u00edas de los documentos oficiales adem\u00e1s se consigue una eficiencia mayor. Es m\u00e1s seguro que el proceso de revisi\u00f3n lo realicen los algoritmos del reconocimiento facial que las personas. Aena cuenta con una APP que permite a los pasajeros vincular su cara con su DNI desde casa, o en unas m\u00e1quinas especiales en el mismo aeropuerto.<\/p>\n
El reconocimiento facial agiliza los tres pasos en los que la intervenci\u00f3n humana se ha considerado indispensable: la facturaci\u00f3n del equipaje, el filtro de seguridad para acceder a la zona de embarque y por \u00faltimo el acceso al avi\u00f3n. Por ahora el proceso es experimental, pero ha llegado para quedarse.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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