{"id":180,"date":"2008-04-08T00:00:00","date_gmt":"2008-04-08T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/comunicatur.info\/laeroport-de-girona-arribara-als-8-milions-de-passatgers-lany-2011-2\/"},"modified":"2008-04-08T00:00:00","modified_gmt":"2008-04-08T00:00:00","slug":"laeroport-de-girona-arribara-als-8-milions-de-passatgers-lany-2011-2","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/laeroport-de-girona-arribara-als-8-milions-de-passatgers-lany-2011-2\/","title":{"rendered":"El aeropuerto de Girona llegar\u00e1 a los 8 millones de pasajeros en 2011"},"content":{"rendered":"<p>En los pr&oacute;ximos tres a&ntilde;os las instituciones p&uacute;blicas y el sector privado impulsar&aacute;n el aeropuerto gerundense con una inversi&oacute;n conjunta de 17,4 millones de euros, de los cuales 14 millones ser&aacute;n para Ryanair.<\/p>\n<p><\/p>\n<p>&nbsp;La compa&ntilde;&iacute;a irlandesa de bajo coste y la Asociaci&oacute;n para la Promoci&oacute;n y el Desarrollo de les Comarcas de Girona (Agi), de la cual forman parte la Generalitat, la Diputaci&oacute;n y la C&aacute;mara de Comercio de Girona, han firmado un acuerdo por el cual Ryanair se compromete en tres a&ntilde;os a abrir 20 nuevas rutas, algunas de ellas a las Baleares, Sevilla, Santander y Santiago de Compostela, y sumar 5 nuevos aviones con base en el aeropuerto de Girona.<\/p>\n<p>El objetivo es llegar a los 8 millones de pasajeros en 2011. Actualmente Ryanair, que tiene nueve aviones con base en el aer&oacute;dromo de Vilob&iacute; d&rsquo;Onyar y opera 55 rutas, ha transportado a 4,8 millones de viajeros en 2007.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>En los pr&oacute;ximos tres a&ntilde;os las instituciones p&uacute;blicas y el sector privado impulsar&aacute;n el aeropuerto gerundense con una inversi&oacute;n conjunta de 17,4 millones de euros, de los cuales 14 millones ser&aacute;n para Ryanair.<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"close","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[30],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=180"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/180\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=180"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=180"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=180"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}