{"id":15156,"date":"2020-03-04T00:00:38","date_gmt":"2020-03-03T22:00:38","guid":{"rendered":"https:\/\/comunicatur.info\/?p=15156"},"modified":"2020-03-03T17:56:08","modified_gmt":"2020-03-03T15:56:08","slug":"las-emisiones-de-las-aerolineas-son-el-talon-de-aquiles-de-la-aviacion","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/las-emisiones-de-las-aerolineas-son-el-talon-de-aquiles-de-la-aviacion\/","title":{"rendered":"Las emisiones de las aerol\u00edneas son el tal\u00f3n de Aquiles de la aviaci\u00f3n"},"content":{"rendered":"

Las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas han descontrolado las toneladas de CO2 que emiten a la atm\u00f3sfera. Seg\u00fan datos oficiales de EASA (Agencia Europea de Seguridad A\u00e9rea) se ha incrementado casi en un 5% la contaminaci\u00f3n de di\u00f3xido de carbono provocado por la aviaci\u00f3n en sus vuelos por Europa.<\/p>\n

\"\"Este dato supera las previsiones de la Agencia. Un estudio de Transport & Environment ha se\u00f1alado a la brit\u00e1nica Jet2 la que m\u00e1s ha aumentado sus emisiones en un a\u00f1o, concretamente el +20%. La contaminaci\u00f3n de carbono de los vuelos en Europa ha aumentado un 26% en los \u00faltimos cinco a\u00f1os, superando con creces a cualquier otro modo de transporte.<\/p>\n

Si las emisiones de las compa\u00f1\u00edas contin\u00faan aumentando, en medio de un proceso de concienciaci\u00f3n sobre la necesidad de aplicar medidas radicales contra el cambio clim\u00e1tico, el sector de la aviaci\u00f3n lo tiene complicado. Los gobiernos, que est\u00e1n obligados a aplicar medidas ambientales efectivas, empiezan a pensar en gravar con impuestos el combustible.<\/p>\n

Precisamente al Parlamento Alem\u00e1n ha llegado el debate sobre un impuesto al queroseno de las aerol\u00edneas. La medida no la defiende precisamente el partido Verde, la formaci\u00f3n Social Cristiana (CSU) de la canciller \u00c1ngela Merkel es una de las que est\u00e1n exigi\u00e9ndola. En la pr\u00e1ctica quiere retirar la bonificaci\u00f3n fiscal que tienen las compa\u00f1\u00edas a\u00e9reas sobre el combustible.<\/p>\n

Holanda tambi\u00e9n impulsa a nivel de los gobiernos europeos propuestas similares para gravar las emisiones de la aviaci\u00f3n. Francia impondr\u00e1 una tasa ecol\u00f3gica en todos los vuelos a partir de 2020 que afectar\u00e1 a todas las compa\u00f1\u00edas y por un importe que oscilar\u00e1 entre 1,5 euros y 18 euros seg\u00fan la tipolog\u00eda del billete.<\/p>\n

As\u00ed, las medidas para combatir el cambio clim\u00e1tico tendr\u00e1n un impacto directo sobre el transporte a\u00e9reo: subir\u00e1n los precios de los vuelos y se reducir\u00e1 el margen de beneficio de las compa\u00f1\u00edas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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