{"id":14744,"date":"2019-12-02T00:00:47","date_gmt":"2019-12-01T22:00:47","guid":{"rendered":"https:\/\/comunicatur.info\/?p=14744"},"modified":"2019-11-30T12:48:23","modified_gmt":"2019-11-30T10:48:23","slug":"javier-torrescasana-por-falta-de-infraestructuras-y-adaptacion-del-sector-hacia-el-turismo-accesible-europa-deja-de-generar-142-000-millones-de-euros-al-ano","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/javier-torrescasana-por-falta-de-infraestructuras-y-adaptacion-del-sector-hacia-el-turismo-accesible-europa-deja-de-generar-142-000-millones-de-euros-al-ano\/","title":{"rendered":"Javier Torrescasana: \u201cPor falta de infraestructuras y adaptaci\u00f3n del sector hacia el turismo accesible, Europa deja de generar 142.000 millones de euros al a\u00f1o\u201d"},"content":{"rendered":"

El turismo se ha ido especializando hacia diferentes subsectores y clientes. Pero quiz\u00e1 se ha olvidado un poco de la opci\u00f3n del turismo accesible. Comunicatur ha querido percibir la situaci\u00f3n real de la accesibilidad hablando con Javier Torrescasana, fundador y director de la agencia Barcelona Special Traveler.<\/strong><\/em><\/p>\n

\"\"<\/a>\u00bfQu\u00e9 es exactamente Barcelona Special Traveler?
\n<\/em><\/strong>Es una agencia de viajes convencional, pero especializada en clientes con discapacidad, cualquier tipo de discapacidad o movilidad reducida. Nacimos como una agencia receptiva en Catalu\u00f1a, pero con los a\u00f1os hemos ido ampliando servicios y estamos empezando a ser emisores, aunque no puedo garantizar la misma calidad de servicio que cuando hacemos receptivo, porque aqu\u00ed, todo lo que hacemos, incluso las experiencias, son cosas que hemos catado y hecho personalmente.<\/p>\n

\u00bfUstedes dan servicio solamente al cliente final o tambi\u00e9n a hoteles y otras agencias?
\n<\/em><\/strong>Lo que nos piden a veces los hoteles es asesoramiento en cuanto a adaptaci\u00f3n de habitaciones accesibles. Dar servicio a otras agencias, no es habitual, pero en algunos casos s\u00ed han querido contar con nosotros para que les di\u00e9ramos soporte. Tanto agencias extranjeras como locales.<\/p>\n

De los diversos tipos de discapacidad existente, \u00bfcu\u00e1les tienen m\u00e1s problemas para viajar?<\/em><\/strong> Nosotros trabajamos con todo tipo d discapacidades, pero en el momento de viajar, quiz\u00e1 las personas que tienen m\u00e1s problemas ser\u00edan los discapacitados f\u00edsicos, porque se encuentran con una serie de barreras que les impiden gozar de aquello que quer\u00edan. Evidentemente, tambi\u00e9n hemos trabajado con discapacidades sensoriales, sobre todo con visuales, pero en general son gente muy aut\u00f3noma. En este caso nosotros lo que podemos ofrecer es trabajar con gu\u00edas especializados, que cuando van a visitar una cosa est\u00e1n acostumbrados a tener un lenguaje y a hacer una descripci\u00f3n que sea adecuada para las personas con discapacidad visual. Con los auditivos, la verdad, aunque yo estoy muy sensibilizado porque tengo dos hijos sordos, no me he encontrado todav\u00eda con peticiones espec\u00edficas, porque en el momento de coger un avi\u00f3n o comprar una habitaci\u00f3n de hotel lo pueden hacer sin ning\u00fan tipo de problema. De todas maneras, nosotros s\u00ed que revisamos si los hoteles tienen bucle magn\u00e9tico para los usuarios de aud\u00edfonos, si tienen alg\u00fan tipo de alarmas o despertadores espec\u00edficos para personas con discapacidad auditiva.<\/p>\n

\u201cEl impacto econ\u00f3mico que tiene el turismo accesible dentro de la UE es de 345.000 millones de euros al a\u00f1o y se valora en unos 142.000 millones m\u00e1s el potencial que hay.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n

\u00bfC\u00f3mo est\u00e9 el turismo accesible? \u00bfHay en el sector la sensibilidad y los servicios necesarios?
\n\"\"<\/em><\/strong>Yo creo que el turismo en el \u00e1mbito de Catalu\u00f1a est\u00e1 bastante bien, de todas formas, las cifras que nos da la Comisi\u00f3n Europea es que el impacto econ\u00f3mico que tiene el turismo accesible dentro de la UE y generado por pa\u00edses de la UE es de 345.000 millones de euros al a\u00f1o. Este mismo estudio dice una cosa m\u00e1s impactante y es que se valora en unos 142.000 millones m\u00e1s el potencial que hay. Es decir que por falta de infraestructuras, por falta de adaptaci\u00f3n del sector, se dejan de generar 142.000 millones de euros m\u00e1s.<\/p>\n

\u00bfCu\u00e1les son las carencias mayores?
\n<\/em><\/strong>Lo m\u00e1s complicado es el transporte. El a\u00e9reo es un drama. Cada compa\u00f1\u00eda tiene sus normas. Las hay que aceptan que viajes solo; otras no te admiten si eres una persona con movilidad reducida (PMR); algunas te dicen que los asientos para PMR son los de la ventana, otras te dicen que son las del pasillo. No hay manera que haya una uniformidad. Y sobre todo, lo que para m\u00ed es dram\u00e1tico es el trato que muchas veces recibe el material necesario para estas personas. No es extra\u00f1o que me llegue una persona de Estados Unidos, Canad\u00e1 o el Reino Unido y que la primera llamada sea para ver d\u00f3nde podemos encontrar una ortopedia que me repare lo que me han roto de esta silla de ruedas. Turistas americanos usuarios de sillas el\u00e9ctricas que vienen con la silla manual y deben esperar que alguien los lleve porque no se quieren arriesgar a lo que les pueda pasar con su material.<\/p>\n

\u201cEl transporte a\u00e9reo es un drama. Cada compa\u00f1\u00eda tiene sus normas. Las hay que aceptan que viajes solo; otras no te admiten si eres un PMR; algunas te dicen que los asientos para PMR son los de la ventana, otros te dicen que los del pasillo. Y lo que es dram\u00e1tico es el trato que recibe el material necesario para estas personas.\u201d<\/em><\/p><\/blockquote>\n

\u00bfY los establecimientos hoteleros?
\n<\/em><\/strong>Hoy en d\u00eda la legislaci\u00f3n, en cuanto a alojamientos, garantiza que hay un n\u00famero determinado de habitaciones accesibles y que los hoteles se est\u00e9n reformando y acabando con las barreras arquitect\u00f3nicas. Pero estas habitaciones hay que revisarlas. A m\u00ed me han ense\u00f1ado una habitaci\u00f3n accesible\u2026. \u00a1y hab\u00eda un escal\u00f3n para entrar en el ba\u00f1o! Y les dices, perdona\u2026 O algunas habitaciones accesibles donde las puertas para entrar en el ba\u00f1o no son lo suficientemente anchas para el paso de una silla de ruedas. S\u00ed cada d\u00eda se est\u00e1 mejorando, evidentemente, pero lo que falta es mucha informaci\u00f3n. Ni la gente de los hoteles est\u00e1 formada para lo que se necesita, ni los organismos que tienen que velar por esto lo est\u00e1.<\/p>\n

\u00bfLa legislaci\u00f3n tambi\u00e9n habla del tema precios? \u00bfSe puede dar el caso que una habitaci\u00f3n adaptada cueste m\u00e1s que una est\u00e1ndar?
\n\"\"<\/em><\/strong>En cuanto a alojamiento, esto no me lo he encontrado, incluso me encontr\u00e9 con un hotel que ten\u00eda una iniciativa que me gust\u00f3 mucho, con un razonamiento que encontr\u00e9 muy interesante. Me dijeron: \u201cmira, nosotros lo que hemos hecho ha sido convertir las suites en habitaciones accesibles. Si alguien nos pide la suite, la vendemos a precio de suite, pero si alguien nos pide una habitaci\u00f3n accesible, le ofrecemos esta suite, pero a precio de una habitaci\u00f3n est\u00e1ndar.\u201d<\/p>\n

As\u00ed pues, un turista accesible \u00bfno tiene que gastarse m\u00e1s dinero que cualquier otro turista?
\n<\/em><\/strong>El mayor problema es el transporte terrestre. En Barcelona tenemos una red de transporte p\u00fablico accesible donde la mayor\u00eda de las estaciones de metro son accesibles, aunque quedan algunas importantes, como plaza Espa\u00f1a, que no lo es. La red de autobuses metropolitanos tambi\u00e9n. Ahora, cuando comienzas a tener un grupo y has de coger un autocar se dispara el precio, porque una plaza de discapacidad obliga a que dos o cuatro asientos desaparezcan. Y para un grupo de 20 a lo mejor has de coger un autocar de 55, con el coste que esto conlleva.<\/p>\n

\u201cDiversos colectivos de discapacitados en Barcelona reclaman que haya el n\u00famero de taxis accesibles que corresponder\u00eda por ley. Pero claro, tener un taxi accesible obliga a una inversi\u00f3n considerable y el taxista no recibe ninguna ayuda.\u201d <\/em><\/p><\/blockquote>\n

El turista individual, en el momento de hacer un transfer, no debe tener este problema\u2026
\n<\/em><\/strong>Los clientes que llegan a Barcelona v\u00eda aeropuerto o v\u00eda estaci\u00f3n, necesitan un transfer con veh\u00edculo accesible, porque, evidentemente, no encontrar\u00e1n un veh\u00edculo accesible en la parada de taxis. Esto ya comporta un coste m\u00e1s elevado: has de contratar un servicio de un se\u00f1or que ir\u00e1 a recogerlo, que estar\u00e1 esperando el tiempo necesario hasta que llegue el cliente, etc. Esto s\u00ed que encarece el viaje. Tambi\u00e9n hay el factor asistencial: hay personas que necesitan ser asistidos en su higiene personal, al levantarse y al acostarse cada d\u00eda. O incluso el alquiler de seg\u00fan que material, que nosotros organizamos y llevamos al hotel, como puede ser una gr\u00faa de transferencia. Son cosas que no se piensan y que un turista sin discapacidad no necesita.<\/p>\n

\"\"\u00bfMe est\u00e1 diciendo que no hay taxis adaptados en Barcelona?
\n<\/em><\/strong>Bien, en estos momentos hay una reclamaci\u00f3n por parte de diversos colectivos de discapacitados en Barcelona, que reclaman que se cumpla la ley y que haya el n\u00famero de taxis accesibles que corresponder\u00eda por ley. No me quiero equivocar, pero me parece que estamos en torno a 90, cuando seg\u00fan los ratios de la ley deber\u00eda haber unos 525 o 530. Y claro, tener un taxi accesible obliga a una inversi\u00f3n para adaptar el veh\u00edculo o comprar un veh\u00edculo lo suficientemente grande y el taxista no recibe ninguna ayuda.<\/p>\n

\u00bfEl Rent-a-car est\u00e1 mejor en este sentido?
\n<\/em><\/strong>El tema del alquiler de veh\u00edculos accesibles es terrible. Curiosamente, hay un lugar fuera de Catalu\u00f1a, que yo domino un poco, que es Fuerteventura. All\u00ed puedo alquilar sin problema un veh\u00edculo adaptado e incluso puedo alquilar un veh\u00edculo para que yo, usuario de silla de ruedas, pueda conducir. En la pen\u00ednsula esto es imposible.<\/p>\n

\u201cAlquilar un coche para que yo, usuario de silla de ruedas, pueda conducir\u2026 en la pen\u00ednsula es imposible.\u201d <\/em><\/p><\/blockquote>\n

\u00bfLas grandes compa\u00f1\u00edas no disponen de este servicio?
\n<\/em><\/strong>Si tu entras, por ejemplo, en la web de Avis y miras veh\u00edculos adaptados te reenv\u00eda a una p\u00e1gina Avis del Reino Unido y te dicen que es una oferta de veh\u00edculos que la tienen exclusivamente en el Reino Unido. En Espa\u00f1a solo hay dos compa\u00f1\u00edas, una en Madrid y otra en Barcelona que s\u00ed ofrecen el alquiler de veh\u00edculos accesibles, que no adaptados. O sea no tienen veh\u00edculos para que yo, conductor, vaya al volante, pero s\u00ed que tienen para que yo, familia, que tengo un hijo con discapacidad, pueda llevar la silla de ruedas. Pero claro, son dos compa\u00f1\u00edas que se dedican exclusivamente a esto en toda Espa\u00f1a. Y si necesito un veh\u00edculo en M\u00e1laga, pues se encarecer\u00e1 much\u00edsimo, porque tendr\u00e9 que organizar que desde Madrid lleven el veh\u00edculo a M\u00e1laga y lo vayan a recoger despu\u00e9s y todo esto tiene un coste muy importante.<\/p>\n

Falta de empresas de servicios\u2026 antes comentaba tambi\u00e9n la falta de formaci\u00f3n de los profesionales del turismo. \u00bfNos puede hablar de ello?
\n\"\"<\/em><\/strong>A nivel de formaci\u00f3n sobre turismo accesible yo he hablado con algunas escuelas. A todas les parece muy interesante, pero al final no he visto que se hiciera nada m\u00e1s. He ido varias veces a charlas de 2 o 3horas a diferentes escuelas de turismo. Yo creo que se tendr\u00eda que formar m\u00e1s, pero la realidad es muy diferente. He ido a hoteles, para formar a personal de atenci\u00f3n al cliente o recepci\u00f3n. Pero claro, es un sector donde hay una rotaci\u00f3n alt\u00edsima y los hoteles dispuestos me dicen que estar\u00edan formando continuamente para su competencia. En alg\u00fan momento en las escuelas se tendr\u00eda que afrontar este tema, que se sepa identificar qu\u00e9 tipo de discapacidad es, que tipo de trato se ha de dar\u2026 y sobre todo aprender que un discapacitado tiene una discapacidad espec\u00edfica, pero tiene muchas capacidades. No por el hecho que una persona tenga una discapacidad has de dirigirte a su compa\u00f1ero, para obviarlo, no. Hay una gran tendencia a hacerlo y no tiene ning\u00fan sentido.<\/p>\n

\u201cEn alg\u00fan momento, en las escuelas de turismo, se tendr\u00e1 que afrontar esta formaci\u00f3n, que se sepa identificar el tipo de discapacidad, qu\u00e9 tipo de trato se ha de dar, las necesidades del colectivo\u2026\u201d <\/em><\/p><\/blockquote>\n

Desde fuera uno tiene la impresi\u00f3n de que la legislaci\u00f3n y la sensibilidad hacia este colectivo tan importante hab\u00eda mejorado mucho.
\n<\/em><\/strong>Para m\u00ed lo que es m\u00e1s incre\u00edble, no se si todav\u00eda es as\u00ed al 100%, pero hasta hace un par de a\u00f1os seguro, es que la \u00fanica universidad de Espa\u00f1a que exig\u00eda haber cursado la asignatura de accesibilidad para ser arquitecto era la UIC, aqu\u00ed, en Barcelona. Claro, cuando est\u00e1s hablando de arquitectos, que son los se\u00f1ores que tienen que eliminar las barreras arquitect\u00f3nicas y hacer un dise\u00f1o universal. Pues\u2026 es como muy incre\u00edble, que puedas ser arquitecto sin haber cursado la asignatura de accesibilidad.<\/p>\n

\u00bfNos podr\u00eda explicar qu\u00e9 tipos de experiencias son las que ofrece Barcelona Special Traveler?
\n\"\"<\/em><\/strong>En Barcelona somos unos privilegiados. Tenemos una ciudad muy bonita donde se pueden hacer muchas cosas, pero tenemos un entorno maravilloso: monta\u00f1a, mar, nieve\u2026 todo el territorio de Catalu\u00f1a ofrece un sinf\u00edn de actividades y nosotros las queremos poner al alcance de gente que lo desconoce totalmente. Colaboramos con La Molina y con una asociaci\u00f3n que se llama Play and Train con todo el tema del esqu\u00ed adaptado. Pues desde el esqu\u00ed adaptado, vela adaptada, surf adaptado al mar\u2026 Catalu\u00f1a es pionera y tiene tres empresas que ofrecen globos aerost\u00e1ticos adaptados, que es una experiencia maravillosa. Tenemos un mont\u00f3n de cosas, una cantidad de bodegas adaptadas, donde incluso podemos pasear entre vides en silla de ruedas\u2026<\/p>\n

\u201cAqu\u00ed tenemos esqu\u00ed, vela, surf adaptados… y tenemos tres empresas que tienen globos aerost\u00e1ticos adaptados, que es una experiencia maravillosa. Catalu\u00f1a es pionera.\u201d \u00a0<\/em><\/p><\/blockquote>\n

Experiencias que, sin duda, sus clientes apreciar\u00e1n y le har\u00e1n vivir momentos inolvidables.<\/em><\/strong>
\nA m\u00ed me gusta mucho poder llevar a clientes a Port de la Selva, que vean los barcos de pesca, que puedan ir a la lonja y ver como se subasta el pescado y despu\u00e9s degustarlo y comer lo que se ha subastado en el restaurante que hay al lado. Gusta mucho. Tengo el ejemplo de una clienta que la llevamos a esquiar. No sab\u00eda que exist\u00eda la posibilidad de esquiar en una silla y que te pilotaran y te llevaran. Cuando acab\u00f3 la experiencia, me abraz\u00f3 llorando y me dijo dos cosas: la primera \u201cnunca hab\u00eda pensado que sentir\u00eda la sensaci\u00f3n de velocidad y el viento en la cara como la que he tenido\u201d. La segunda, \u201cnunca me hab\u00eda imaginado que estar\u00eda en la cima de una monta\u00f1a\u201d. Hay muchas posibilidades, muchas cosas por hacer y lo que queremos es no centrarnos \u00fanicamente en el tour accesible por el barrio g\u00f3tico o ir a Monserrat y a una bodega, no. Queremos ofrecer y ofrecemos cosas que van mucho m\u00e1s all\u00e1.<\/p>\n

Quiero ver la web de ENAT, la red europea de turismo accesible<\/em><\/a><\/p>\n

Quiero ver la web de Barcelona Special Traveler<\/em><\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

El turismo se ha ido especializando hacia diferentes subsectores y clientes. Pero quiz\u00e1 se ha olvidado un poco de la opci\u00f3n del turismo accesible. Comunicatur ha querido percibir la situaci\u00f3n real de la accesibilidad hablando con Javier Torrescasana, fundador y director de la agencia Barcelona Special Traveler. \u00bfQu\u00e9 es exactamente Barcelona Special Traveler? Es una …<\/p>\n","protected":false},"author":408,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[72],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14744"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/408"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14744"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14744\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14747,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14744\/revisions\/14747"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14744"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14744"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14744"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}