el Madrid-Barcelona-frontera francesa;<\/a> el Barcelona-Valencia-Alicante, y el tercero, el Madrid-Toledo-Sevilla-M\u00e1laga. Con este nuevo sistema, Adif incrementar\u00e1 sus ingresos por el canon que cobrar\u00e1 a las operadoras por el uso de sus infraestructuras (v\u00edas y estaciones).<\/p>\nA finales de a\u00f1o, los nuevos operadores deber\u00e1n conocer la concesi\u00f3n adjudicada, un a\u00f1o antes de que puedan empezar a operar (diciembre de 2020 es la fecha de la liberalizaci\u00f3n).<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Renfe ya sabe que va a tener competencia en el AVE cuando el pr\u00f3ximo a\u00f1o se abra esta modalidad de transporte a nuevos operadores. La liberalizaci\u00f3n va avanzando y la oferta de conexiones y horarios podr\u00eda aumentar un 60% respecto a la que est\u00e1 ofreciendo actualmente Renfe. Las nuevas empresas deben solicitar ahora los horarios …<\/p>\n","protected":false},"author":408,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[65,61],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14116"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/users\/408"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=14116"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14116\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":14117,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/14116\/revisions\/14117"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=14116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=14116"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=14116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}
![\"\"](\"https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2019\/07\/Virgin_AVE_tren-300x200.jpg\")
Las nuevas empresas deben solicitar ahora los horarios que van a querer explotar en el futuro. Virgin, Acciona, Globalia o SNCF (la operadora ferroviaria p\u00fablica francesa) son algunas de las posibles operadoras que se embarquen en romper el monopolio de Renfe.<\/a> Lo tendr\u00e1n que hacer por un m\u00ednimo de 10 a\u00f1os. Este es el periodo que para la empresa p\u00fablica Adif da seguridad jur\u00eddica a las concesionarias para que puedan realizar inversiones y a la vez se garantiza su compromiso con alta velocidad.<\/p>\n