{"id":13487,"date":"2019-03-12T00:00:10","date_gmt":"2019-03-11T22:00:10","guid":{"rendered":"https:\/\/comunicatur.info\/?p=13487"},"modified":"2019-03-12T20:50:22","modified_gmt":"2019-03-12T18:50:22","slug":"la-diputacion-de-barcelona-concluye-el-proyecto-de-las-vies-blaves-se-compromete-encargarse-de-su-mantenimiento","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/la-diputacion-de-barcelona-concluye-el-proyecto-de-las-vies-blaves-se-compromete-encargarse-de-su-mantenimiento\/","title":{"rendered":"La Diputaci\u00f3n de Barcelona concluye el proyecto de las Vies Blaves i se compromete a encargarse de su mantenimiento"},"content":{"rendered":"<p>Las Vies Blaves, uno de los proyectos m\u00e1s ambiciosos de la Diputaci\u00f3n de Barcelona, entran en su fase final con la inmediata aprobaci\u00f3n del Plan Director Urban\u00edstico (PDU). Esto permitir\u00e1 que despu\u00e9s del verano se hagan las primeras expropiaciones y luego hacer las licitaciones para hacer transitables los 300 kil\u00f3metros de cauces de los r\u00edos Llobregat, Anoia y Cardener. El proyecto, que se inici\u00f3 en 2016, mantiene la fecha del 2022 para su puesta en Servicio.<br \/>\n<a href=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/arrenquen-les-vies-blaves-marc-castells\/\"><em>Ver entrevista exclusiva de Marc Castells a Comunicatur (diciembre 2016).<\/em><\/a><!--more--><\/p>\n<figure id=\"attachment_13484\" aria-describedby=\"caption-attachment-13484\" style=\"width: 283px\" class=\"wp-caption alignright\"><img class=\"size-full wp-image-13484\" src=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2019\/03\/catells_3_baixa.jpg\" alt=\"\" width=\"283\" height=\"159\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-13484\" class=\"wp-caption-text\">Marc Castells, a la presentaci\u00f3 del projecte de les Vies Blaves<br \/>Autor: Sergio Ramos\/Diputaci\u00f3 de Barcelona<\/figcaption><\/figure>\n<p>La importancia de las Vies Blaves se pone de manifiesto por el hecho de que fue el mismo <strong>presidente de la Diputaci\u00f3n de Barcelona, Marc Castells,<\/strong> quien present\u00f3 la situaci\u00f3n actual del proyecto y anunci\u00f3 que el PDU se aprobar\u00e1 este mes de marzo. Castells record\u00f3 que <strong>la Diputaci\u00f3n destina 60 millones de euros a las Vies Blaves<\/strong> y dijo que <em>\u00abseguramente son los millones mejor invertidos de la historia de la corporaci\u00f3n. Dar\u00e1n autoestima al territorio y ser\u00e1n una inyecci\u00f3n de salud con un efecto multiplicador: generar\u00e1n econom\u00eda, progreso y puestos de Trabajo\u00bb.<\/em><\/p>\n<p>El proyecto, pionero en el sur de Europa, es tan importante porque <strong>vertebra la transformaci\u00f3n territorial de la demarcaci\u00f3n <\/strong>y cumple con tres iconos del Plan de actuaci\u00f3n del mandato 2016-2019 de la Diputaci\u00f3n: <em>Connectem<\/em> (lema del mandato), los objetivos de desarrollo sostenible y enlazar con los proyectos hist\u00f3ricos de la Mancomunidad de Catalu\u00f1a.<br \/>\nCastells record\u00f3 que el r\u00edo Llobregat es el \u00fanico que nace y muere en la provincia de Barcelona, con un recorrido de 186 kil\u00f3metros y pasando por cinco comarcas. Al a\u00f1adir el r\u00edo Cardener (50 km de recorrido en el Bages) y el Anoia (70 km y tres comarcas), configuran los pocos m\u00e1s de 300 kil\u00f3metros de Vies Blaves, que se dividir\u00e1n en tres: <strong>Via Blava Llobregat, Via Blava Cardener y Via Blava Anoia. <\/strong>Las principales caracter\u00edsticas de las Vies son las siguientes:<\/p>\n<ul>\n<li>Tendr\u00e1n 3 metros de ancho y estar\u00e1n habilitadas \u00fanicamente para viandantes y veh\u00edculos no motorizados.<\/li>\n<li>En total las Vies Blaves pasar\u00e1n por una sesentena de municipios. Conectar\u00e1n pueblos y personas con el patrimonio cultural, gastron\u00f3mico y arquitect\u00f3nico.<\/li>\n<li>Mejorar\u00e1n el acceso a 3 parques naturales, 12 espacios naturales protegidos y 8 espacios tur\u00edsticos.<\/li>\n<li>La \u00e1rea de influencia de las Vies Blaves llega a los 5 millones de personas, el 70% del total de Catalu\u00f1a, que vive o se encuentra a menos de media hora de distancia.<\/li>\n<li>El impacto en el sector tur\u00edstico tambi\u00e9n ser\u00e1 grande, ya que todo el recorrido incluye m\u00e1s de 5.000 plazas de alojamiento, que se doblan si se calcula toda la \u00e1rea de influencia.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Castells destac\u00f3 el ingente trabajo que se est\u00e1 haciendo con todas las administraciones implicadas y record\u00f3 especialmente <strong>el apoyo de la Generalitat<\/strong>, agradeciendo <em>\u00abla visi\u00f3n del conseller leg\u00edtimo Josep Rull, con quien hace m\u00e1s de dos a\u00f1os firmamos el acuerdo para hacer posible el proyecto\u00bb. <\/em>No se olvid\u00f3 de otras entidades, como la Agencia Catalana del Agua, bomberos o Protecci\u00f3n Civil, como ejemplos del esfuerzo de concertaci\u00f3n que se ha hecho. En este sentido, explic\u00f3 que Protecci\u00f3n Civil se\u00f1aliz\u00f3 12 puntos que podr\u00edan ser potencialmente peligrosos en casos de crecidas, lo que motiv\u00f3 que <strong>la Diputaci\u00f3n empezara a trabajar en un protocolo de se\u00f1alizaci\u00f3n activa (avisos sonoros, activaci\u00f3n de m\u00f3viles de las personas que est\u00e9n en la zona, etc.) de todo el recorrido,<\/strong> con la instalaci\u00f3n de postes de seguridad que informen sobre el trazado de las Vies, un sistema de informaci\u00f3n a la ciudadan\u00eda \u00fanica en todo el Estado.<\/p>\n<p>Adem\u00e1s de recuperar los cauces de los r\u00edos, se har\u00e1n algunos trabajos de m\u00e1s envergadura para <strong>conservar y preservar el patrimonio<\/strong>, otro de los puntos importantes del proyecto. As\u00ed se prev\u00e9 recuperar el <strong>puente del antiguo ferrocarril de Berga, el puente del Diablo de Martorell y el de la colonia Sed\u00f3, adem\u00e1s de construir un nuevo puente en el pantano de la Baells.<\/strong><\/p>\n<p>Finalmente Castells asegur\u00f3 que la Diputaci\u00f3n no s\u00f3lo asume \u00edntegramente el presupuesto de ejecuci\u00f3n de las Vies Blaves y la redacci\u00f3n del PDU encargado por el Departamento de Territorio y Sostenibilidad de la Generalitat, sino que <strong>coordina todo el proyecto actuando como ente gestor \u00fanico de las Vies Blaves<\/strong> y asumir\u00e1 tambi\u00e9n totalmente el mantenimiento de las Vies.<\/p>\n<p><a href=\"https:\/\/www.diba.cat\/documents\/553295\/235678735\/Annex_VIES_BLAVES_MAR\u00c7_19.pdf\/3791235f-cd46-468f-8ac2-6ef800717b1c\" target=\"_blank\" rel=\"noopener noreferrer\"><em>Quiero ver el documento sobre la definici\u00f3n de una Via Blava<\/em><\/a><\/p>\n<p><center><iframe src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/GYB9m4XwS2s\" width=\"280\" height=\"157\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/center><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Las Vies Blaves, uno de los proyectos m\u00e1s ambiciosos de la Diputaci\u00f3n de Barcelona, entran en su fase final con la inmediata aprobaci\u00f3n del Plan Director Urban\u00edstico (PDU). 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