{"id":10410,"date":"2017-06-02T00:00:05","date_gmt":"2017-06-01T22:00:05","guid":{"rendered":"https:\/\/comunicatur.info\/?p=10410"},"modified":"2017-06-01T17:13:43","modified_gmt":"2017-06-01T15:13:43","slug":"uber-y-cabify-cada-dia-mas-tocadas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/uber-y-cabify-cada-dia-mas-tocadas\/","title":{"rendered":"Uber y Cabify, cada d\u00eda m\u00e1s tocadas"},"content":{"rendered":"<p>El \u00e9xito de la movilizaci\u00f3n del sector del taxi en toda Espa\u00f1a parece que da resultado. El horizonte pinta mejor ahora que hace unas semanas para los taxistas.<\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ContraUBER-300x179.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"179\" class=\"alignright size-medium wp-image-10408\" srcset=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ContraUBER-300x179.jpg 300w, https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ContraUBER-768x457.jpg 768w, https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ContraUBER-1024x610.jpg 1024w, https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ContraUBER-600x357.jpg 600w, https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2017\/06\/ContraUBER.jpg 1280w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><!--more-->La lucha que mantienen contra Uber y Cabify por considerarlas plataformas de transporte que hacen la competencia al sector legalmente regulado est\u00e1 provocando el posicionamiento favorable de la administraci\u00f3n. La principal denuncia de los taxistas es contra las VTC, licencias de alquiler de veh\u00edculo con conductor. Consideran que las VTC es la f\u00f3rmula que puede dar la cobertura legal a las plataformas colaborativas. As\u00ed pues, su lucha se centra en evitar que se liberalice el servicio o se ampl\u00ede el n\u00famero de licencias VTC. <\/p>\n<p>Actualmente la Ley de transporte marca una ratio de 1 VTC por cada 30 licencias de taxi aunque en Espa\u00f1a hay 67.000 licencias de taxi por cerca de 6.000 de VTC, lo que da una proporci\u00f3n de 1 un veh\u00edculo de alquiler con conductor por cada 11 taxis. Uber o Cabify apuestan por eliminar esta ratio para tener un mayor n\u00famero de conductores legales que presten sus servicios.<\/p>\n<p>Tras la huelga del pasado 30 de mayo, representantes pol\u00edticos y miembros del gobierno se han manifestado pr\u00f3ximos a las reivindicaciones de la Federaci\u00f3n Espa\u00f1ola de Asociaciones del Taxi (Fedetaxi). El Ministerio de Fomento no har\u00e1 ninguna modificaci\u00f3n del r\u00e9gimen jur\u00eddico actual sobre las autorizaciones de alquiler de veh\u00edculo con conductor. <\/p>\n<p><img src=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/UBER_bcn1-300x205.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"205\" class=\"alignleft size-medium wp-image-6627\" srcset=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/UBER_bcn1-300x205.png 300w, https:\/\/www.comunicatur.info\/wp-content\/uploads\/2014\/01\/UBER_bcn1.png 460w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>Esta mala noticia para las plataformas se suma al <a href=\"https:\/\/www.comunicatur.info\/es\/uber-es-una-empresa-de-transporte-y-no-un-intermediario\/\" target=\"_blank\">varapalo que recibi\u00f3 Uber de parte del abogado general del Tribunal de Justicia de la Uni\u00f3n Europea<\/a> al considerarla una empresa de transporte y no un intermediario. La situaci\u00f3n de las multinacionales de econom\u00eda colaborativa que ofrecen conductores se complica por momentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El \u00e9xito de la movilizaci\u00f3n del sector del taxi en toda Espa\u00f1a parece que da resultado. El horizonte pinta mejor ahora que hace unas semanas para los taxistas. 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