Vueling prevé invertir 5.000 millones para alcanzar los 60 millones de pasajeros en 2035
La aerolínea del grupo IAG sitúa Barcelona como eje de su crecimiento y destinará al Prat la mitad de la inversión

Vueling ha presentado en Barcelona su plan estratégico Rumbo 2035, con el objetivo de transportar 60 millones de pasajeros anuales en la próxima década, frente a los cerca de 40 millones actuales. Para lograrlo, la compañía prevé una inversión de 5.000 millones de euros hasta 2030, centrada principalmente en la renovación de la flota, la digitalización y el refuerzo de su operativa en el mercado español y europeo.
La mitad de esta inversión se destinará al aeropuerto de Barcelona-El Prat, principal base de la aerolínea. Vueling es actualmente líder en esta infraestructura, con alrededor del 40% de cuota de mercado, unos 60 aviones basados y más de 100 destinos. De los más de 55 millones de pasajeros que pasaron por el aeropuerto el último año, cerca de 22 millones volaron con la compañía.
Uno de los pilares del plan es el cambio progresivo de flota. Vueling sustituirá sus actuales Airbus por aviones Boeing, tras el pedido de 50 aeronaves realizado por IAG. Los primeros tres Boeing 737 MAX llegarán a partir de octubre de 2026 y la transición completa se desarrollará durante unos seis años, condicionada al cumplimiento de los objetivos de rentabilidad. Los nuevos modelos permitirán aumentar la capacidad por avión y reducir hasta un 20% las emisiones de CO₂.
La aerolínea, fundada en Barcelona en 2004, cuenta hoy con una flota de unos 130 aviones, una plantilla de 5.000 empleados y una red que supera los 100 destinos en cerca de 30 países. Aproximadamente el 80% de sus pasajeros viajan por ocio y el 20% por motivos de negocio, manteniendo una fuerte presencia en el tráfico doméstico español y en la conectividad europea.
El plan también contempla mejoras en eficiencia operativa, puntualidad y experiencia del cliente, así como un mayor uso de datos e inteligencia artificial en la gestión. Vueling seguirá desempeñando un papel relevante como alimentadora de vuelos de largo radio del grupo IAG desde Barcelona y prevé crecer optimizando horarios y capacidad, mientras el aeropuerto avanza en sus planes de ampliación.



