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Transporte

El Puerto de Barcelona invertirá 1.700 M€ para transformar su modelo energético

El plan prevé electrificar gran parte de la actividad, producir energía limpia dentro del recinto y reducir un 85% las emisiones en 2040

El Puerto de Barcelona ha puesto en marcha su ambicioso Plan de Transición Energética, una estrategia que quiere redefinir por completo el modelo energético de la infraestructura y convertirla en un referente internacional en sostenibilidad. La hoja de ruta, aprobada por el consejo de administración, reúne más de 150 actuaciones y moviliza 1.700 millones de euros entre inversión pública y privada.

El objetivo es doble: reducir la dependencia de los combustibles fósiles y garantizar un suministro energético estable para toda la comunidad portuaria. Paralelamente, el puerto se compromete a recortar un 50% las emisiones respecto a 2017 antes de 2030, avanzar hasta el 85% en 2040 y alcanzar la neutralidad climática en 2050.

Electrificación masiva y nuevos sistemas OPS

Una de las principales líneas de actuación es la electrificación de las operaciones. El puerto prevé que la mitad de la actividad esté electrificada en 2030 y que el 65% de las escalas de cruceros se conecten a sistemas de alimentación eléctrica en tierra (OPS), lo que permite mantener los barcos operativos sin encender los motores. La previsión es llegar al 90% de conexiones eléctricas en 2050.

Generación propia de energía e independencia del mercado

Para reforzar la autosuficiencia energética, el puerto desplegará 100 MW de potencia solar instalados en cubiertas y otros espacios disponibles. Esta energía se complementará con baterías de almacenamiento y con nuevas vías de producción, como plantas de biometano o combustibles sintéticos generados a partir de residuos producidos en el propio recinto.

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