Els vuit primers mesos de l’any, els aeroports catalans han rebut en conjunt 12,9 milions de passatgers de vols internacionals, un 8,9% més que el mateix període acumulat d’un any enrere. Catalunya es posiciona com la principal destinació de l’Estat en arribada de passatgers de vols internacionals (21,4% del total).
Bulgària Air, la companyia txeca SmartWings, Tunisair i Monarch són les pitjors companyies aèries del món, seguides de prop per Ryanair que ocupa la cinquena posició, segons l’últim informe de AirHelp.
Vueling i Iberia s’han aliat en una estratègia comercial per salvar el pont aeri Madrid-Barcelona que havia estat una de les connexions més rendibles del món fins la irrupció de l’AVE.
Voyages-sncf, l’especialista de reserva de trens per tota Europa i pels professionals del turisme, acaba de modernitzar el seu web www.voyages-sncf.eu per facilitar el treball dels agents de viatges.
El Govern mantindrà l’estratègia d’abaixar les tarifes aeroportuàries en els propers anys per assegurar-se un bon comportament dels viatges cap a Espanya. Fins a un 11% menys del cost de les taxes assegurat en els propers cinc anys.
La companyia aèria Airberlin està passant per una situació crítica. En dos anys ha acumulat unes pèrdues superiors als 1.000 milions d’euros i necessita amb urgència trobar un inversor que la salvi.
Amb l’entrada en funcionament dels vols de baix cost intercontinentals des de l’aeroport de Barcelona El Prat operats per Level i Norwegian s’ha iniciat una guerra de preus que amaga costos addicionals ocults en l’oferta inicial.
L’èxit de la mobilització del sector del taxi a tot Espanya sembla que dóna resultat. L’horitzó pinta millor ara que fa unes setmanes per als taxistes.