El Port de Barcelona nega les dades de contaminació ambiental que se li atribueixen per la seva activitat. Davant la lluita encetada pels responsables del govern municipal de la capital catalana contra els creuers, el Port desmenteix que les dades que es publiquen siguin correctes.
L’aerolínia Ryanair ha fet efectiu el tancament de les seves bases a Tenerife, Lanzarote i Gran Canària. Els treballadors de la companyia estan rebent per burofax els comunicats d’acomiadament.
El govern de l’alcaldessa de Barcelona, Ada Colau, està encapçalant la lluita contra la contaminació a la capital catalana. Ha posat en marxa mesures de restricció del trànsit de vehicles contaminants des de l’1 de gener de 2020 i ara vol incidir sobre dos motors econòmics essencials com són el Port i l’Aeroport de Barcelona.
Els vaixells emeten més gasos contaminants que els vehicles privats del planeta. El transport marítim, inclosos els creuers, van emetre en un any 139 milions de tones de diòxid de carboni.
Una companyia ha superat els 1.000 milions d’euros de facturació a Espanya i els seus moviments afecten, i molt, a les destinacions turístiques. Les decisions empresarials d’una aerolínia de baix cost deixa en escac a administracions i sector turístic.
En el conjunt del sistema d’aeroports d’AENA n’hi ha vuit que han empitjorat els seus resultats respecte a l’any passat.
Els treballadors de la companyia aèria Ryanair que treballen a l’aeroport de Girona-Costa Brava han acceptat canviar les seves condicions laborals tal i com demanava l’empresa per evitar el tancament de la base el proper mes de gener.
Una passatgera ha guanyat un judici a Ryanair i aconsegueix que condemnin la companyia per cobrar-li un suplement de 20 euros per una maleta petita i una bossa de mà.