El CETT organitza una nova sessió amb Google Travel Spain per parlar de les “Tendències de l' e-Tourism i com adaptar-se als canvis”. Serà aquest proper dilluns 6 de febrer a les 18:00h a l’hotel Alimara.
La companyia aèria Spanair ha cancel•lat les operacions i ha deixat de vendre bitllets. El Ministeri de Foment ja ha reclamat oficialment a l’aerolínia que comuniqui de forma immediata el seu pla d’actuació. Aviació Civil ha constituït a Barcelona un comitè de coordinació de crisi per actuar en aquest tancament.
Spanair s’ha enfonsat ofegada per les dificultats financeres. Les administracions públiques catalanes no podien continuar abocant diners (ja portaven 140 milions d’euros) i el soci industrial no ha arribat.
Qatar Airways ha abandonat la licitació per Spanair després de mesos de negociacions davant del temor que la UE consideri les aportacions que ha fet la Generalitat a l'aerolínia catalana com ajudes d'Estat i després d'haver realitzat un estudi en profunditat de la companyia.
El ministre d'Indústria, Energia i Turisme, José Manuel Soria, deixa per a més endavant qualsevol possible ajuda fiscal al turisme tal com li reclama el sector. A més reitera que en aquests moments no contempla una reducció de l'IVA.
COMUNICATUR s’ha consolidat com el mitjà de comunicació especialitzat de referència per al sector turístic de Catalunya. Durant el 2011 el portal ha incrementat prop d’un 35% el nombre de visitants i els professionals del turisme ha llegit 482.955 pàgines de notícies, un 17% més que en 2010.
La Confederació Espanyola d'Hotels i Allotjaments Turístics (CEHAT) manifesta el seu "rotund rebuig" a la taxa turística anunciada dimarts passat per la Generalitat de Catalunya en considerar-la "irracional, arbitrària i injusta".
L'Aeroport Barcelona-El Prat ha batut el seu rècord històric de passatgers en arribar als 33 milions des de començament d'any, xifra que supera els 32,8 milions d'usuaris aconseguida el 2007.
El Govern de la Generalitat està treballant en la implantació d’una taxa turística per recaptar fons que repercuteixin en la promoció del sector. Aquest impost està en l’agenda del president Mas que dimarts 22 de novembre va anunciar una bateria de mesures recaptatòries que han de permetre equilibrar els pressupostos públics catalans.
Fira de Barcelona, un dels accionistes de Spanair, injectarà 25 milions d'euros en repartits en dos crèdits de 10 i 15 milions fins al març. Spanair segueix en espera de signar un acord amb un soci industrial que li suposi una aportació de 150 milions d'euros.
A més de la seva emissió al Canal Català Maresme, el nou programa El Debat de Comunicatur també es pot seguir a través d’un canal propi a YouTube (www.youtube.com/comunicatur), accesible des del portal Comunicatur. Raimon Martínez Fraile i Jordi Martí, vicepresident de Receptiu d’ACAV, han participat en els primers debats; es poden veure cada dimecres a les 21.30h. o a www.youtube.com/comunicatur
El portal d’informació especialitzada per al sector turístic. Notícies, informes, estadístiques, serveis de comunicació... Un canal de comunicació i coneixement en obert per prendre les decisions més adequades.
Una opinió sobre la taxa turística i la seva reorientació perquè no tingui un efecte purament recaptatori i es destini a dinamitzar la industria turística i crear riquesa.
Amb l’arribada finalment del fred i les nevades, les estacions s’animen a llençar nous productes i promocions per captar el màxim nombre de clients ja siguin catalans o internacionals.
El catedràtic d’Economia de la UB, Germà Bel, analitza la situació de l’aeroport del Prat després del tancament d’Spanair. Barcelona té potencial per créixer a nivell aeroportuari però ho haurà de fer sense una companyia de xarxa que alimenti vols, diu Bel. “S’haurà d’encoratjar companyies no europees –asiàtiques i llatinoamericanes- perquè apostin per fer operacions de llarga distància des del Prat”.
Els professionals del sector dels creuers i les agències de viatges estimen que l’accident del creuer Costa Concordia no tindrà incidència sobre les reserves. La crisi econòmica a Europa ha portat a una certa debilitat de la demanda que ha forçat a una rebaixa de preus dels creuers per al 2012.
Els damnificats pel tancament d’Spanair poden superar el mig milió de persones, els deutes acumulats superen els 350 milions d’euros, deixa 4.000 treballadors sense feina, s’ha fos 140 milions d’euros de diner públic i pot rebre una sanció de 9 milions d’euros. La història es repeteix, després del tancament d’Air Comet i Air Madrid sembla que ningú ha après la lliçó.
La companyia aèria Spanair ha cancel•lat les operacions i ha deixat de vendre bitllets. El Ministeri de Foment ja ha reclamat oficialment a l’aerolínia que comuniqui de forma immediata el seu pla d’actuació. Aviació Civil ha constituït a Barcelona un comitè de coordinació de crisi per actuar en aquest tancament.
Spanair s’ha enfonsat ofegada per les dificultats financeres. Les administracions públiques catalanes no podien continuar abocant diners (ja portaven 140 milions d’euros) i el soci industrial no ha arribat.
Spanair està rebent una nova ofensiva per part de les companyies aèries, el sector turístic i de les autoritats comunitàries. Les crítiques a les ajudes públiques i al concepte de negoci de la companyia la posen en una situació complicada. A més, la retirada de Qatar de les negociacions dibuixen un futur negre a l'aerolínia.
La Xarxa de Museus i Equipaments Patrimonials de l’Alt Pirineu i Aran ha posat a la venda el PassaPorts, un tiquet conjunt que ofereix descomptes entre el 20 i el 50% en el preu de les entrades de 14 museus i equipaments patrimonials de les comarques de l’Alta Ribagorça, l’Alt Urgell, el Pallars Jussà, la Cerdanya, el Pallars Sobirà i la Val d’Aran.
